[实用新型]一种汽车发动机消音装置有效
申请号: | 201820458475.9 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208138026U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 钟琦 | 申请(专利权)人: | 四川鑫元瑞科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/18;F01N1/08;F01N1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消音管 安装支架 内隔板 消音腔 阻性 本实用新型 汽车发动机 后消音器 消音装置 筒体 便于安装 内部设置 三个隔板 连接板 连接杆 吸音层 消音孔 支撑架 阻流板 卡箍 优化 | ||
1.一种汽车发动机消音装置,其特征在于:包括后消音器以及安装支架;
所述后消音器包括筒体、安装在筒体内的第一内隔板、第二内隔板、第三内隔板以及第一消音管、第二消音管和第三消音管;
所述第一消音管和第二消音管的中段分别设置有第一消音孔和第二消音孔;所述第三消音管上设置有第三消音孔、第四消音孔和第五消音孔,并在第三消音孔外侧周围设置有阻性消音腔,所述阻性消音腔内设置吸音层,阻性消音腔的后端设置有气孔以及阻流板;
所述筒体的两端设置有将筒体密封的端盖,并在两端的端盖上分别设置有进气管和排气管;所述筒体的出口端具有0.5度~1.0度的锥度,呈圆台状;
所述筒体被第一内隔板、第二内隔板和第三内隔板分隔成四个消音室;
所述第一消音孔、第二消音孔和第四消音孔设置在第二消音室内,第三消音孔设置在第一消音室内,第五消音孔设置在第三消音室内;所述第一消音管的进出口两端分别设置在第一消音室和第二消音室,第二消音管和第三消音管的进出口两端分别设置在第一消音室和第四消音室;
所述安装支架固定在筒体上;所述安装支架包括T形的连接板、连接杆、U形的支撑架以及卡箍;所述连接杆的竖直段设置有两排螺孔,水平段设置有贯通孔;连接杆通过贯通孔后穿过支撑架顶部的孔后通过螺帽将水平段与支撑架连接;所述连接杆上配置有2个弹性垫块,其中一个弹性垫块设置在连接板上,另一个设置在支撑架上。
2.如权利要求1所述的汽车发动机消音装置,其特征在于:所述第一内隔板、第二内隔板和第三内隔板上均设置有半球形的凸缘以及隔板通孔;所述第一内隔板和第二内隔板之间填充有吸音材料。
3.如权利要求1所述的汽车发动机消音装置,其特征在于:所述进气管上设置有法兰盘,所述法兰盘上具有台阶,并在台阶内设置有耐热垫圈。
4.如权利要求2所述的汽车发动机消音装置,其特征在于:所述隔板通孔的内壁上开设有环形槽,所述环形槽内安装有耐热垫圈。
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