[实用新型]一种数控气缸夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种数控气缸夹紧装置，包括控制器、气控元件、底座、气缸I、连接支架、气缸II、联轴节和气动三抓卡盘，底座采用L型金属板，气缸I采用直行程气缸，气缸II采用角行程气缸，气控元件包括气泵、空气过滤器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器，气缸I和气缸II外表面各焊接有一个挡板，气缸I上的挡板安装有测距器，气缸II上的挡板安装有与测距器匹配的接收器，测距器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器的电控板均与控制器信号连接。本实用新型提供能够在数控机床上进行进一步的改造，采用气缸作为执行元件，通过手动编程控制气缸的运行自动精确的进行材料旋转和进给，满足一些特殊工序如管体表面打孔的需要。

技术领域

本实用新型涉及一种数控气缸夹紧装置，属于数控机床设备领域。

背景技术

数控机床是一种装有程序控制系统的自动化机床，数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品，数控机床大体分为机床主体和控制系统两部分，数控机床的零件夹紧装置作为机床主体的一部分根据零件结构以及加工需要的不同而不同，管体表面打孔目前普遍采用手动进给，效率低、人工成本高，由于要结合管体的旋转和进给，目前标准三抓卡盘、四爪卡盘均不满足生产需要，因此需要对现有数控机床的零件夹紧装置进行改造，以满足现有的生产需要。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种数控气缸夹紧装置。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种数控气缸夹紧装置，包括控制器、气控元件、底座和安装在底座上并且依次连接的气缸I、连接支架、气缸II、联轴节、气动三抓卡盘，前述底座采用L型金属板，前述气缸I采用直行程气缸，前述气缸II采用角行程气缸，前述气控元件包括气泵、空气过滤器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器，前述电磁阀I与气缸I连接，前述电磁阀II和定位器与气缸II连接，前述电磁阀III与气动三抓卡盘连接，前述气缸I和气缸II外表面各焊接有一个挡板，前述气缸I上的挡板安装有测距器，前述气缸II上的挡板安装有与测距器匹配的接收器，前述测距器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器的电控板均与控制器信号连接。

优选地，前述气缸I和气缸II均采用双作用气缸。

优选地，前述控制器采用PLC编程控制装置，通过PLC编程控制装置接收测距器和定位器的信号并控制电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III启闭，从而达到控制气缸I、气缸II和气动三抓卡盘运动的目的，实现自动精确的进行材料旋转和进给，PLC编程控制装置具有控制程序简单，操作方便可靠的优点。

优选地，前述电磁阀I和电磁阀II均采用五位三通电磁阀，电磁阀III采用三位两通电磁阀。

优选地，前述电磁阀I、电磁阀II和电磁阀III相互并联连接。

优选地，前述测距器采用激光测距仪，具有体积小，精度高的优点。

优选地，前述气动三抓卡盘通过轴承座固定在底座上，前述轴承座与气动三抓卡盘之间设有支撑轴承。

优选地，前述联轴节的其中一端与气缸II的输出轴连接，联轴节的另一端采用方榫方式连接到气动三抓卡盘上。

优选地，前述气缸I、连接支架、气缸II、联轴节和气动三抓卡盘中轴线相互重合。

本实用新型的有益之处在于：本实用新型提供一种零件夹紧装置，具有结构简单，实施方便的特点，能够在数控机床上进行进一步的改造，采用气缸作为执行元件，通过手动编程控制气缸的运行自动精确的进行材料旋转和进给，满足一些特殊工序如管体表面打孔的需要。

附图说明

图1是本实用新型的一个优选实施例的示意图。