[实用新型]一种数控气缸夹紧装置

权利要求书

1.一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，包括控制器、气控元件、底座和安装在底座上并且依次连接的气缸I、连接支架、气缸II、联轴节、气动三抓卡盘，所述底座采用L型金属板，所述气缸I采用直行程气缸，所述气缸II采用角行程气缸，所述气控元件包括气泵、空气过滤器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器，所述电磁阀I与气缸I连接，所述电磁阀II和定位器与气缸II连接，所述电磁阀III与气动三抓卡盘连接，所述气缸I和气缸II外表面各焊接有一个挡板，所述气缸I上的挡板安装有测距器，所述气缸II上的挡板安装有与测距器匹配的接收器，所述测距器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器的电控板均与控制器信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述气缸I和气缸II均采用双作用气缸。

3.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述控制器采用PLC编程控制装置。

4.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述电磁阀I和电磁阀II均采用五位三通电磁阀，电磁阀III采用三位两通电磁阀。

5.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述电磁阀I、电磁阀II和电磁阀III相互并联连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述测距器采用激光测距仪。

7.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述气动三抓卡盘通过轴承座固定在底座上，所述轴承座与气动三抓卡盘之间设有支撑轴承。

8.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述联轴节的其中一端与气缸II的输出轴连接，联轴节的另一端采用方榫方式连接到气动三抓卡盘上。

9.根据权利要求1所述的一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，所述气缸I、连接支架、气缸II、联轴节和气动三抓卡盘中轴线相互重合。