[实用新型]一种中低速动车组用粉末冶金闸片有效
| 申请号： | 201820442855.3 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208236963U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陶波;颜丹;刘正华 | 申请（专利权）人： | 中铁隆昌铁路器材有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓世燕 |
| 地址： | 642150 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢背 凸面 闸片 定位球 粉末冶金闸片 本实用新型 摩擦组件 定位柱 动车组 摩擦体 燕尾形 中低速 凹面 贴合 外球 球面 连接通孔 铆钉铆接 制动过程 中心设置 烧结 剪切力 中心球 优化 | ||
1.一种中低速动车组用粉末冶金闸片，其特征在于：包括通过铆钉铆接的燕尾形钢背和摩擦组件，所述摩擦组件为烧结成一体的小钢背和摩擦体，在所述小钢背中心设置中间外球凸面，在小钢背的三顶端均设置有定位球凸面和定位柱，所述摩擦体设置在小钢背上表面且与小钢背形状相同；在所述燕尾形钢背上设置有供小钢背的定位柱过盈进入的定位连接通孔、与小钢背的定位球凸面贴合的定位球形凹面、与小钢背的中间外球凸面贴合的中心球凹面。
2.根据权利要求1所述的一种中低速动车组用粉末冶金闸片，其特征在于：在所述小钢背中心设置铆接通孔，在中间外球凸面的另一面与铆接通孔对应位置设置有中间球凹面，在所述燕尾形钢背上设置有与小钢背的铆接通孔对应的中心连接通孔；所述铆钉的铆钉细轴依次通过摩擦体上预留的中心孔、小钢背的铆接通孔和燕尾形钢背的中心连接通孔，所述铆钉的沉头与小钢背的中间球凹面贴合。
3.根据权利要求2所述的一种中低速动车组用粉末冶金闸片，其特征在于：所述铆钉的铆钉细轴穿过燕尾形钢背1的中心连接通孔铆接至燕尾形钢背的铆接槽中，完全铺满铆接槽形成铆接头。
4.根据权利要求3所述的一种中低速动车组用粉末冶金闸片，其特征在于：所述铆接头高度接近于燕尾形钢背平面但不超过铆接槽深度。
5.根据权利要求1所述的一种中低速动车组用粉末冶金闸片，其特征在于：所述燕尾形钢背采用锻造一体成型再机加工制成。
6.根据权利要求1所述的一种中低速动车组用粉末冶金闸片，其特征在于：所述小钢背经冲压一次成型，表面镀铜。
7.根据权利要求1所述的一种中低速动车组用粉末冶金闸片，其特征在于：所述摩擦体的截面为具有三个端部圆角过渡的莱洛三角形。
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