[实用新型]组合式滑移小车工装

权利要求书

1.一种组合式滑移小车工装，其特征在于，包括长方体框架结构的平车架(1)，以及设置在所述平车架(1)下部的滚轮(2)，所述滚轮(2)通过设置在其中心孔处的轴承连接转动轴(5)，所述转动轴(5)的两端固连在所述平车架(1)的侧壁上；

所述平车架(1)的下部平行设置两个所述转动轴(5)，每个所述转动轴(5)上设有两个所述滚轮(2)；

所述滚轮(2)的外缘侧设有限位凸起(2a)，所述滚轮(2)在轨道上滚动时，所述限位凸起(2a)位于所述轨道的两侧；

所述平车架(1)的左侧外壁上设有拉环(3)，所述平车架(1)的右侧外壁上设有第一连接座(41)；第二连接座(42)设置在所述平车架(1)的前侧外壁上或后侧外壁上；

连接杆(6)通过设置在平车架(1)上的第一连接座(41)或第二连接座(42)将多个所述平车架(1)连接。

2.根据权利要求1所述组合式滑移小车工装，其特征在于，所述第一连接座(41)包括两个互相平行的第一连接板，所述第一连接板上开有第一通孔；

所述第二连接座(42)包括两个互相平行的第二连接板，所述第二连接板上开有第二通孔。

3.根据权利要求2所述组合式滑移小车工装，其特征在于，所述连接杆(6)的端部设有杆体连接部，所述杆体连接部上设有与所述第一通孔相适应的第一端孔，所述杆体连接部插接到两个所述第一连接板的两侧，螺栓穿过所述第一通孔和所述第一端孔，将所述连接杆(6)与所述第一连接座(41)连接。

4.根据权利要求2所述组合式滑移小车工装，其特征在于，所述连接杆(6)的端部设有杆体连接部，所述杆体连接部上设有与所述第二通孔相适应的第二端孔，所述杆体连接部插接到两个所述第二连接板的两侧，螺栓穿过所述第二通孔和所述第二端孔，将所述连接杆(6)与所述第二连接座(42)连接。