[实用新型]一种汽车油箱支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车油箱的支撑结构，其包括由中通道（3）、左前地板（1）、右前地板（2）形成的油箱顶部容纳空间，进一步包括：多个支撑支架（4），所述多个支撑支架（4）分别与所述中通道（3）、左前地板（1）或右前地板（2）进行焊接固定，且在所述每一支撑支架（4）上形成有一个朝向油箱凸起的支撑平台（40）；在所述油箱（5）顶部设置有与所述支撑支架（4）数量相适应的台阶面（50），所述多个台阶面（50）分别与所述多个支撑支架（4）的支撑平台（40）可活动性抵靠。实施本实用新型，结构简单、可靠，性能好，且有利于油箱和车身的平台化设计。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，特别是涉及一种汽车油箱支撑结构。

背景技术

在汽车的地板下面一般需要布置油箱空置及固定的空间，而在现有技术中，常常将油箱支撑面直接布置在地板的底面面板上，现有的这种固定方式存在一些不足之处：由于面板材料较弱，油箱和地板之间支撑点强度和刚度较弱；同时，如果需要对车辆的车型进行变更，如果涉及油箱变更，则地板需重新开发，这样会造成成本高且周期长。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种汽车油箱支撑结构，其结构简单可靠，性能好，且有利于油箱和车身的平台化设计。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例的一方面提供一种汽车油箱的支撑结构，其包括由中通道、左前地板、右前地板形成的油箱顶部容纳空间，进一步包括：

多个支撑支架，所述多个支撑支架分别与所述中通道、左前地板、右前地板进行焊接固定，且在所述每一支撑支架上形成有一个朝向油箱凸起的支撑平台；

在所述油箱顶部设置有与所述支撑支架数量相适应的台阶面，所述多个台阶面分别与所述多个支撑支架的支撑平台可活动性抵靠。

其中，每一支撑支架均包括一支撑平台，以及多个由所述支撑平台边缘弯折并延伸而出的焊接部，其中所述焊接部与所述支撑平台具有高度差；所述每一支撑平台通过所述焊接部与所述中通道、左前地板、右前地板中至少一个进行焊接固定。

其中，所述支撑支架的每一支撑平台与油箱相应的台阶面之间设置有减震垫。

其中，在所述油箱底部设置有至少两个固定条，所述每一固定条包覆所述油箱，其端部与所述中通道、左前地板、右前地板中至少一个进行固定连接。

其中，所述支撑支架的数量为四个。

其中，所述多个支撑支架的支撑平台处于同一水平面上。

其中，所述多个支撑支架中至少两个支撑平台之间存在高度差；所述油箱中所对应的至少两个台阶面存在相同的高度差。

实施本实用新型，具有如下的有益效果：

本实用新型提供的一种汽车油箱支撑结构，其在油箱和车身地板空间之间还设置支撑支架，所述支撑支架可以通过焊接的方式固定在地板上，且其支撑平台可以和油箱的台阶而进行配合限位；可以在起到支撑作用同时，限制油箱在Z向的跳动。本实用新型的支撑结构简单、可靠，性能好；

同时，本实用新型的这种结构有利于油箱和车身的平台化设计，通过设置该支撑支架，可以使得油箱可以适用于不同车型的车身地板安装，即使在车型升级改变油箱结构时，也无需更动车身地板，从而达到节省开发时间，降低开发成本的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的汽车油箱支撑结构的一个实施例的结构示意图；