[实用新型]一种电动叉车用双内置花键泵电机控制系统有效
| 申请号： | 201820438785.4 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208073909U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 栾英;吴天福;葛立银;姚钢;李黎明;邵凌凌 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/08 | 分类号： | F15B21/08;B66F9/22;B66F9/24 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 王丽丽;金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 泵电机 花键 制动开关 继电器 转换器 牵引电机控制器 本实用新型 转子 电动叉车 控制系统 控制器 信号端 内置 电源输出端 负极接线端 数字输入端 方向开关 工作性能 后退开关 降低系统 牵引电机 前进开关 小功率泵 油泵排量 整车布局 制动油泵 转向油泵 电源端 加速器 叉车 匹配 串联 能耗 电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动叉车用双内置花键泵电机控制系统，包括与牵引电机相连接的牵引机控制器、与油泵电机相连的泵电机控制器及DC-DC电源转换器，其特征在于：还包括制动开关及继电器，所述制动开关的一端与DC-DC电源转换器的电源输出端连接，制动开关的另一端通过继电器与泵电机控制器的负极接线端连接，所述牵引电机控制器的数字输入端与其前进开关信号端及后退开关信号端之间串联有方向开关，所述牵引电机的电源端连接有加速器；所述泵电机的转子的一端通过花键与转向油泵连接，泵电机的转子的另一端通过花键与制动油泵连接。
2.根据权利要求1所述的电动叉车用双内置花键泵电机控制系统，其特征在于：所述牵引电机控制器的数字输入端与其座位开关信号端之间串联有座位开关。
3.根据权利要求1所述的电动叉车用双内置花键泵电机控制系统，其特征在于：还包括主接触器，所述主接触器的触点串联在第一保险丝与牵引电机控制器的正极接线端之间，主接触器的线圈与牵引电机控制器的控制端连接。
4.根据权利要求1所述的电动叉车用双内置花键泵电机控制系统，其特征在于：所述继电器的线圈串联在制动开关与电池负极之间，所述继电器的触点串联在牵引电机控制器的数字输入口与制动开关信号之间。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
