[实用新型]车辆移动装置有效

专利信息
申请号: 201820432547.2 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN208471472U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 张晓军;万里新;代海岩;纪宇博 申请(专利权)人: 大连中集特种物流装备有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12;B66F9/075
代理公司: 北京市磐华律师事务所 11336 代理人: 谢栒;刘明霞
地址: 116600 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 侧梁 车辆移动 活动托杆 叉套 本实用新型 固定托杆 外侧延伸 展开位置 平行设置 收回位置 占用空间 可调的 可旋转 叉车 叉槽 轮胎 灵活 配合
【权利要求书】:

1.一种车辆移动装置,其特征在于,包括:

叉套,所述叉套包括平行设置的两个侧梁,所述叉套具有供与叉车配合的叉槽;

两个固定托杆,两个所述固定托杆分别与两个所述侧梁连接并向所述侧梁的外侧延伸;

两个活动托杆,两个所述活动托杆分别与两个所述侧梁连接,并且所述活动托杆在展开位置和收回位置之间可旋转,在所述展开位置的所述活动托杆向所述侧梁的外侧延伸。

2.根据权利要求1所述的车辆移动装置,其特征在于,在所述展开位置的所述活动托杆与所述侧梁垂直;并且/或者在所述收回位置的所述活动托杆与所述侧梁平行。

3.根据权利要求1所述的车辆移动装置,其特征在于,所述车辆移动装置还包括设置在两个所述侧梁之间的连杆机构,所述连杆机构可旋转地连接至所述活动托杆,以使所述活动托杆在所述展开位置和所述收回位置之间旋转。

4.根据权利要求3所述的车辆移动装置,其特征在于,所述连杆机构包括两个连接杆,两个所述连接杆各自的第一端分别连接两个所述活动托杆,两个所述连接杆各自的第二端可旋转地彼此连接。

5.根据权利要求4所述的车辆移动装置,其特征在于,所述车辆移动装置还包括操作杆,所述操作杆的一端与两个所述连接杆各自的第二端连接,所述操作杆可移动地连接所述叉套,以带动两个所述连接杆一起旋转。

6.根据权利要求5所述的车辆移动装置,其特征在于,所述叉套还包括连接两个所述侧梁的横梁,所述操作杆构造为穿过所述横梁,所述操作杆具有第一孔和第二孔,所述横梁具有定位孔和销轴,所述销轴延伸穿过所述定位孔并延伸进入所述第一孔或所述第二孔,以将所述操作杆固定至所述横梁。

7.根据权利要求6所述的车辆移动装置,其特征在于,

在所述销轴延伸进入所述第一孔的状态中,所述活动托杆位于所述收回位置;

在所述销轴延伸进入所述第二孔的状态中,所述活动托杆位于所述展开位置。

8.根据权利要求4所述的车辆移动装置,其特征在于,所述侧梁的一端设置有连接所述活动托杆的第一连接部,所述第一连接部形成有开口朝向远离所述侧梁的凹槽,所述活动托杆能够在所述凹槽中旋转。

9.根据权利要求8所述的车辆移动装置,其特征在于,所述活动托杆设置有第二连接部,所述第二连接部与所述第一连接部可枢转地连接,并且所述第二连接部与所述连接杆连接。

10.根据权利要求1所述的车辆移动装置,其特征在于,所述侧梁设置有多个侧梁孔,所述固定托杆经由所述侧梁孔可拆卸地固定至所述侧梁。

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