[实用新型]一种列车检测设备转运装置

权利要求书

1.一种列车检测设备转运装置，其特征在于，包括：

车架(1)，其包括相互固定的左框架(11)和右框架(12)，所述左框架(11)和所述右框架(12)之间形成用于容纳检测设备的空间；所述左框架(11)和所述右框架(12)上分别设置至少两个用于运转的行走轮(13)；

提升装置，包括设置于所述车架(1)上的提升架(2)，所述提升架(2)上竖直朝下设置吊杆(25)，所述吊杆(25)相对于所述车架(1)做上下竖向移动，能够将检测设备提升至所述左框架(11)和所述右框架(12)之间。

2.根据权利要求1所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，所述提升架(2)包括两个呈“X”形转动交叉的剪刀叉(21)，两个所述剪刀叉(21)分别设置于所述左框架(11)和所述右框架(12)上；所述剪刀叉(21)的两个分支之间设置动力装置(26)，用于驱动所述剪刀叉(21)开合；

所述剪刀叉(21)顶部的一个分支转动连接顶板(22)，顶部的另一分支滑动连接所述顶板(22)；所述剪刀叉(21)底部的一个分支转动连接底板(23)，底部的另一分支滑动连接所述底板(23)；所述底板固定在所述车架(1)上，两个所述顶板(22)之间通过连接架(24)相互连接，所述连接架(24)上设置下垂的所述吊杆(25)。

3.根据权利要求2所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，所述吊杆(25)通过电动缸(251)连接于所述连接架(24)，所述电动缸(251)带动所述吊杆(25)竖直升降。

4.根据权利要求3所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，所述顶板(22)通过两个所述连接架(24)连接，一个所述连接架(24)固连于所述顶板(22)，另一所述连接架(24)透过所述顶板(22)上的开孔连接于所述剪刀叉(21)。

5.根据权利要求4所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，所述左框架(11)和所述右框架(12)之间可拆卸连接稳定杆(14)，所述稳定杆(14)设置于所述左框架(11)和所述右框架(12)的端部。

6.根据权利要求1至5任一项所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，还包括设置于所述左框架(11)和所述右框架(12)相对一侧的内伸臂机构(3)，所述内伸臂机构(3)包括用于固定连接的固定座(31)和能够滑动平移的伸缩臂(32)；所述伸缩臂(32)通过直线电机(36)带动外伸与回缩。

7.根据权利要求6所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，所述伸缩臂(32)的伸出端下垂设置呈L型的舌钩(33)，在所述舌钩(33)的上设置胶轮(34)，所述胶轮(34)设置在所述舌钩(33)上表面开设的安装槽内，所述胶轮(34)凸出于所述舌钩(33)的上表面，且胶轮(34)的转轴由弹簧支撑。

8.根据权利要求7所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，所述固定座(31)的内侧壁上设置轨迹轴承(35)；所述伸缩臂(32)的两侧开设导向槽，所述轨迹轴承(35)伸入所述导向槽内导向滑动。

9.根据权利要求6所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，位于所述左框架(11)上的所述行走轮(13)之间、或位于所述右框架(12)上的所述行走轮(13)之间设置减震悬浮臂(16)，所述减震悬浮臂(16)承载所述左框架(11)或所述右框架(12)；所述减震悬浮臂(16)的顶部通过螺栓与所述车架(1)连接，所述减震悬浮臂(16)的两端分别向下设置用于容纳所述行走轮(13)的U形凹槽，所述行走轮(13)的转轴两端连接于U形凹槽内，U形凹槽的外壁上安装驱动所述行走轮(13)运动的电机。

10.根据权利要求6所述的列车检测设备转运装置，其特征在于，所述车架(1)的底部还设置轨道轮(15)，所述轨道轮(15)与所述车架(1)之间设置减震器，所述轨道轮(15)由电机驱动，能够在轨道上运动；所述轨道轮(15)的轴向与所述车架(1)的长度方向垂直，所述行走轮(13)的轴向与所述车架(1)的长度方向平行。