[实用新型]一种运输体系有效
| 申请号: | 201820423758.X | 申请日: | 2018-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN208439875U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
| 发明(设计)人: | 刘建华 | 申请(专利权)人: | 刘建华 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 张晨光 |
| 地址: | 610072 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑车 滑车架 滑轨 滚轮 腔内 运输体系 滑轨段 滑道 拼接 架设 地下综合管廊 本实用新型 方案解决 接头钢板 上下两侧 转轴连接 吊钩 门型架 转向轴 倒运 方管 门架 托梁 运输 工作量 并行 耗时 配置 应用 建设 | ||
1.一种运输体系,应用于地下综合管廊建设,其特征在于,该体系由布置在廊腔内和廊腔外的滑轨以及A型滑车和B型滑车组成,所述滑轨由两根相同的C型钢滑道(5-1)通过多个拼接短方管(5-2)并行拼接而成,所述C型钢滑道(5-1)的上下两侧分别布置有滑轨接头钢板(5-3)并通过滑轨接头转轴(5-4)连接固定;
所述A型滑车包括A型滑车架(7-2)、所述B型滑车包括B型滑车架(8-1),所述A型滑车架(7-2)和B型滑车架(8-1)分别配置有滚轮(7-1)、滑车转向轴(7-3)、运输吊钩(7-4),所述B型滑车架(8-1)底部两侧分别设置有水平的门架运输托梁(8-2);
所述A型滑车通过滚轮(7-1)架设在廊腔内门架两端布置的和腔外布置在防护架水平钢梁下的滑轨段上,所述B型滑车通过滚轮(7-1)架设在廊腔内门架跨中布置的滑轨段上。
2.根据权利要求1所述的一种运输体系,其特征在于,所述A型滑车架(7-2)和B型滑车架(8-1)分别配置有四个滚轮(7-1),前后各两个,所述滚轮(7-1)通过滚轮轴(7-5)分别固定在A型滑车架(7-2)和B型滑车架(8-1)顶部。
3.根据权利要求2所述的一种运输体系,其特征在于,所述运输吊钩(7-4)分别布置在A型滑车架(7-2)和B型滑车架(8-1)底部。
4.根据权利要求3所述的一种运输体系,其特征在于,所述滑车转向轴(7-3)分别设在A型滑车架(7-2)和B型滑车架(8-1)的中部用于调节滚轮(7-1)的方向。
5.根据权利要求4所述的一种运输体系,其特征在于,所述滑轨还配置有U型卡(5-5),滑轨通过U型卡(5-5)固定在水平钢梁(2-1)上,所述水平钢梁(2-1)架设在施工现场。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种运输体系,其特征在于,所述廊腔内的滑轨配置四个施工段,所述廊腔外的滑轨配置两个施工段。
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