[实用新型]交通综合监测和预警系统

权利要求书

1.交通综合监测和预警系统，其特征在于，包括监控中心、控制器、调位机构(1)、高清摄像机(2)和光电传感器(3)；

所述控制器通过一通信模块与监控中心进行信息的交互；

所述控制器通过数据传输模块分别与调位机构(1)、高清摄像机(2)和光电传感器(3)连接；

其中，所述调位机构(1)通过一支柱(4)装设在交通路面(5)一侧；若干所述高清摄像机(2)装设在调位机构(1)上；若干所述光电传感器(3)沿调位机构(1)的平行方向并排内嵌在交通路面(5)上；

其中，所述调位机构(1)上高清摄像机(2)的数量比交通路面(5)上光电传感器(3)的数量少一个。

2.根据权利要求1所述的交通综合监测和预警系统，其特征在于，所述监控中心用于监视、分析及处理交通路面(5)的实时交通情况；所述监控中心通过数据传输模块连接有一用于提醒警务人员注意的声光报警器。

3.根据权利要求1所述的交通综合监测和预警系统，其特征在于，所述控制器装设在支柱(4)内部；所述控制器通过数据传输模块还连接有一用于提醒车辆注意的语音警示器；所述语音警示器装设在支柱(4)上。

4.根据权利要求1所述的交通综合监测和预警系统，其特征在于，所述调位机构(1)包括基板(101)和定位架(102)；所述基板(101)上表面平行固定有一导向齿条(103)；若干所述定位架(102)滑动连接在基板(101)上；若干所述定位架(102)均内装设有一驱动电机(104)；

其中，所述驱动电机(104)输出轴连接有一主动齿轮(105)；所述主动齿轮(105)与导向齿条(103)相啮合；

其中，所述高清摄像机(2)通过一安装架(106)固定连接在定位架(102)顶部。

5.根据权利要求4所述的交通综合监测和预警系统，其特征在于，所述基板(101)上表面平行开设有一导向槽(1011)；所述导向槽(1011)内滑动配合有一滑块(107)；所述滑块(107)顶部与定位架(102)底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的交通综合监测和预警系统，其特征在于，所述滑块(107)呈“土”字形结构。

7.根据权利要求4所述的交通综合监测和预警系统，其特征在于，所述基板(101)上表面且位于导向齿条(103)一侧固定连接有一支撑板(108)；所述支撑板(108)顶部设置有一导向板(109)；所述安装架(106)与导向板(109)滑动配合。