[实用新型]一种可拆除的地铁钢支撑简易装置有效
申请号: | 201820417200.0 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208183757U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 吴洪俊 | 申请(专利权)人: | 王伟烽 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑装置 简易装置 钢支撑 可拆除 支撑板 底板 弧形卡槽 连接装置 固定板 上表面 下表面 地铁 转轴 拆卸 固定座下表面 本实用新型 下表面边缘 侧面固定 固定套筒 活动穿插 矩形分布 有效长度 转动装置 弧形槽 对螺 螺杆 螺孔 侧面 | ||
1.一种可拆除的地铁钢支撑简易装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的上表面设有六个均匀分布的螺孔(2),且支撑板(1)的下表面设有固定板(3),所述固定板(3)的下表面边缘设有四个呈矩形分布的弧形卡槽(4),所述弧形卡槽(4)的内部设有连接装置(5),所述连接装置(5)的固定座(51)下表面设有支撑装置(6),所述支撑装置(6)的固定套筒(61)侧面设有转动装置(7),且支撑装置(6)的螺杆(62)下表面与支柱(8)的侧面固定连接,所述支柱(8)的内部活动穿插有第二转轴(11),所述第二转轴(11)与底板(9)固定连接,且底板(9)与支柱(8)对应的上表面设有弧形槽(10),且支柱(8)的侧面下端与弧形槽(10)的内侧面接触。
2.根据权利要求1所述的一种可拆除的地铁钢支撑简易装置,其特征在于:所述连接装置(5)包括固定座(51),所述固定座(51)的上端为弧形结构,且固定座(51)的上表面与弧形卡槽(4)的内侧面接触,所述弧形卡槽(4)的内部设有第一转轴(53),且固定座(51)与第一转轴(53)转动连接,所述固定座(51)的下表面设有外套筒(52)。
3.根据权利要求1所述的一种可拆除的地铁钢支撑简易装置,其特征在于:所述支撑装置(6)包括固定套筒(61),所述固定套筒(61)的上端与外套筒(52)转动连接,且固定套筒(61)的内侧面和外侧面下端均设有螺纹,所述固定套筒(61)的内部下端螺纹连接有螺杆(62),且固定套筒(61)与螺杆(62)的连接处螺纹连接有紧固螺母(63)。
4.根据权利要求1所述的一种可拆除的地铁钢支撑简易装置,其特征在于:所述转动装置(7)包括环形件(71),所述环形件(71)与固定套筒(61)的侧面下端固定连接,所述环形件(71)的侧面设有四个均匀分布的安装孔(72),所述安装孔(72)的内部活动卡接有两根对称设置的导杆(73),所述导杆(73)远离安装孔(72)的一端设有把手(74),且两个把手(74)通过绳索(75)连接。
5.根据权利要求1所述的一种可拆除的地铁钢支撑简易装置,其特征在于:所述底板(9)的上表面设有十二个固定孔(12),且十二个固定孔(12)均分两组分别在两块底板(9)的上表面呈矩形分布,且固定孔(12)的内部活动穿插有固定螺栓(13)。
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