[实用新型]一种道路施工用高效打桩设备有效
| 申请号: | 201820417070.0 | 申请日: | 2018-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN208668412U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 徐玉林 | 申请(专利权)人: | 衡阳公路桥梁建设有限公司 |
| 主分类号: | E02D7/06 | 分类号: | E02D7/06;E02D7/14;E02D7/16 |
| 代理公司: | 北京鱼爪知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 廖斌 |
| 地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 打桩设备 横杆 立架 道路施工 车体 重锤 本实用新型 钢丝绳 行走轮 液压伸缩装置 垂直连接 导轮装置 人力物力 垂直度 支撑架 木桩 垂直 保证 | ||
1.一种道路施工用高效打桩设备,其结构包括钢丝绳(1)、重锤(2)、立架(3)、扶桩装置(4)、横杆(5)、行走轮(6)、车体(7)、液压伸缩装置(8)、支撑架(9)、导轮装置(10),其特征在于:
所述车体(7)的底部安装有行走轮(6),所述车体(7)通过横杆(5)与立架(3)相连接,所述立架(3)与横杆(5)相互垂直,所述立架(3)远离横杆(5)的一侧上垂直连接有扶桩装置(4),所述扶桩装置(4)的上方设有重锤(2),所述重锤(2)与钢丝绳(1)的一端相连接,所述钢丝绳(1)的另一端连接于导轮装置(10),所述导轮装置(10)与立架(3)远离重锤(2)的一侧面滑轮连接,所述导轮装置(10)还与支撑架(9)的顶部进行机械连接,所述支撑架(9)的另一端铰链连接于液压伸缩装置(8),所述液压伸缩装置(8)安装在车体(7)上;
所述扶桩装置(4)包括有机械箱(41)、手摇传动机构(42)、升降机构(43)、扶桩箍(44)、主动力传动机构(45)、滑轮组(46)、扶桩伸缩机构(47);
所述机械箱(41)上安装有与之相连接的手摇传动机构(42)、升降机构(43),所述手摇传动机构(42)与升降机构(43)采用传动的方式进行连接,所述升降机构(43)的顶部与扶桩箍(44)垂直连接,所述扶桩箍(44)的左右两侧均安装有主动力传动机构(45),所述主动力传动机构(45)的上下两端均有与之相连接的滑轮组(46),所述滑轮组(46)的另一端均连接于扶桩伸缩机构(47),所述扶桩伸缩机构(47)及滑轮组(46)均设置有四组且呈两两对称布设,所述机械箱(41)与立架(3)的侧面采用机械连接,所述扶桩箍(44)设于重锤(2)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用高效打桩设备,其特征在于:所述机械箱(41)包括有中心孔(4101)、箱体(4102)、纵向滑轨(4103)、限位块(4104)、活动孔(4105),所述箱体(4102)的顶面上开设有圆形结构的中心孔(4101),所述中心孔(4101)的左右两侧均设有纵向滑轨(4103),所述纵向滑轨(4103)平行且对称的安装有来两个,所述纵向滑轨(4103)固定在箱体(4102)的内壁上,所述纵向滑轨(4103)的底端上安装有限位块(4104),所述箱体(4102)的一侧底部上开设有与为一体化结构的活动孔(4105),所述活动孔(4105)的形状呈圆形结构,所述箱体(4102)均与手摇传动机构(42)、升降机构(43)相连接,所述箱体(4102)采用机械连接的方式固定在立架(3)的侧面上。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用高效打桩设备,其特征在于:所述手摇传动机构(42)包括有手摇杆(4201)、转杆(4202)、蜗杆(4203)、第一转轴(4204)、连接套(4205)、蜗轮(4206)、主动轮(4207)、传动带(4208)、从动轮(4209)、小齿轮(4210)、第二转轴(4211),所述转杆(4202)的一端与手摇杆(4201)固定连接,所述转杆(4202)的另一端通过连接套(4205)与蜗杆(4203)相连接,所述蜗杆(4203)的正下方设有与之相啮合的蜗轮(4206),所述蜗轮(4206)套设在与之采用过度配合的第一转轴(4204)上,所述第一转轴(4204)上还套置有主动轮(4207)且两者采用过度配合,所述主动轮(4207)平行设于蜗轮(4206)的正前方,所述主动轮(4207)通过传动带(4208)与从动轮(4209)活动连接,所述从动轮(4209)平行位于小齿轮(4210)的正前方且两者均套置在与之才用过盈配合的第二转轴(4211)上,所述小齿轮(4210)与升降机构(43)采用传动连接,所述第一转轴(4204)及第二转轴(4211)的两外端面均与箱体(4102)的内端面活动连接,所述转杆(4202)贯穿于活动孔(4105)且两者采用间隙配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡阳公路桥梁建设有限公司,未经衡阳公路桥梁建设有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820417070.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





