[实用新型]一种车载照明电源

说明书

本实用新型公开一种车载照明电源，包括滤波电路、恒压控制电路、恒流控制电路以及LED灯指示电路，恒压控制电路包括固定频率电流模式控制器和光耦U2，恒流控制电路包括固定频率电路模式控制器和光耦U3，输入信号正极经过滤波电路连接至固定频率电流模式控制器的直流电源供电端，输入信号负极连接至固定频率电流模式控制器的反馈电压输入端，固定频率电流模式控制器的输出端分别连接至光耦U2、光耦U3，光耦U2、光耦U3的输出端分别连接至输出信号正极和输出信号负极。本实用新型使输出电压不受外接电压波动的影响，电压控制在24±0.5V之内，输出电流控制在6±0.2A之内，电路模块真正做到恒压恒流。

技术领域

本实用新型涉及一种车载照明电源，具体的说，是一种应用在野外施工、能保证输出电压恒压恒流的车载照明电源。

背景技术

隔爆型车载照明配电箱一般采用锂电池供电，因此需要定期对锂电池进行充电。对锂电池进行充电时，需要保持输出恒压恒流，以保证锂电池和LED照明灯的正常使用，但是电路的输入端外接电压一般存在波动，现有的充放电电路无法消除此波动，尤其是在输出为24V低压的情况下，电压输出也存在波动，从而影响锂电池和LED照明灯的正常使用。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种车载照明电源，使输出电压不受外接电压波动的影响，电压控制在24±0.5V之内，输出电流控制在6±0.2A之内，电路模块真正做到恒压恒流。

为了解决所述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车载照明电源，包括滤波电路、恒压控制电路、恒流控制电路以及LED灯指示电路，恒压控制电路包括固定频率电流模式控制器和光耦U2，恒流控制电路包括固定频率电路模式控制器和光耦U3，输入信号正极经过滤波电路连接至固定频率电流模式控制器的直流电源供电端，输入信号负极连接至固定频率电流模式控制器的反馈电压输入端，固定频率电流模式控制器的输出端分别连接至光耦U2、光耦U3，光耦U2、光耦U3的输出端分别连接至输出信号正极和输出信号负极。

本实用新型所述车载照明电源，所述LED灯指示电路包括指示灯控制信号处理器和发光二极管，指示灯控制信号处理器为运算放大器，运算放大器的输出端经电阻R25连接至三极管Q4的基极，三极管Q4的集电极分别连接至发光二极管LED2和三极管Q3的基极，三极管Q3的发射极经电阻R24、R25连接至运算放大器的输出端，三极管Q3的集电极连接至发光二极管LED1。

本实用新型所述车载照明电源，输入信号正极端和输出信号正极端均连接有控制电流单向流通的二极管D1、D4。

本实用新型所述车载照明电源，滤波电路包括电容C1和电感L1，输入信号正极端通过电容C1连接至节点A，节点A通过并联的电容C3、C4连接至固定频率电流模式控制器的直流电源供电端，固定频率电流模式控制器的推挽输出端经并联的二极管D3、电阻R5连接至NMOS管的栅极，NMOS管的漏极经串联的电阻R2、R3连接至节点A，NMOS管的源极经电阻R7连接至输出信号负极端，NMOS管的漏极又经过电阻R8连接至固定频率电流模式控制器的检测电流输入端。

本实用新型所述车载照明电源，固定频率电路模式控制器采用芯片UC3842，运算放大器采用芯片LM358。

本实用新型的有益效果：本实用新型包括恒压控制电路和恒流控制电路，电路模块在输入端接入直流电20-40V范围，输出电压不受输入外接电压波动而变化，电压控制在24±0.5V之内，输出电流控制在6±0.2A之内。电路模块真正做到恒压恒流，保证了锂电池和LED照明灯正常使用，延长使用寿命。而且电路模块增加了反接和短路保护功能，不会因为隔爆箱输入端正负极接反或者输出端发生短路事故，而造成设备无法使用或者其他电气元件损坏的问题出现，极大的保证了产品的使用安全和电气元件不必要的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理图；

图2为LED灯指示电路的电路原理图。