[实用新型]自行车把手端的线控调整装置

权利要求书

1.一种自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，包括有：

设置于该自行车把手端内的一紧固组件；

一调整组件，该调整组件包含：一中空的接合部可旋转地接合于该紧固组件，及一抵接部设置于该接合部远离该紧固组件的方向，该抵接部远离该接合部的方向具有一挡壁，该挡壁环设数个第一槽，该第一槽的两端分别为一第一深端与一第一浅端，该第一深端朝该第一浅端渐斜变浅；

一固定组件，该固定组件包含：一杆体穿过该抵接部，该杆体与该紧固组件接合，及一头部位于该杆体的一端，该头部朝向该挡壁的方向环设数个第二槽，该第二槽的两端分别为一第二深端与一第二浅端，该第二深端朝该第二浅端渐斜变浅，该第一、第二槽间夹合一滚珠，该杆体穿设于该接合部内的一抵止件及一弹性组件，该弹性组件的一端固定于该抵止件，该弹性组件的另一端固定于该抵接部；及

一缆线，该缆线的一端与该头部连接，该缆线的另一端穿过该紧固组件并连接一控制器。

2.如权利要求1所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该调整组件还包含有一调整部，该调整部连接于该抵接部，使该抵接部设置于该接合部与该调整部之间，且该调整部的外径大于该接合部与该自行车把手端的外径。

3.如权利要求2所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该调整部的外周设有具有止滑作用的纹路或形状。

4.如权利要求1所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该头部延伸出一凸出部与一固定结构，该凸出部设有一定位槽，该缆线穿设于该定位槽，并以该固定结构将该缆线固定于该凸出部。

5.如权利要求4所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该凸出部设置于该头部远离该自行车把手端的一面上，该固定结构包含有设置于该凸出部的一螺孔与一螺钉，该缆线的一端穿出于该定位槽后以该螺钉螺合于该螺孔，该螺钉压制该缆线的一端使该缆线被固定于该凸出部。

6.如权利要求1所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该固定组件的杆体外壁环设一限位槽，该限位槽与一限位件组配，该抵止件受该限位件止动。

7.如权利要求1所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该紧固组件包含：

一第一紧迫件与该接合部接合，该第一紧迫件远离该自行车把手端的方向收束形成一第一锥面，该第一锥面的外周壁环设有数个导引部，位于该第一锥面的内周壁设有一内螺纹部；

一中空的第二紧迫件，包含一外螺纹部及一第二锥面，该第二锥面设置于该外螺纹部的一端并朝向该自行车把手端的方向收束，该第二紧迫件的内部构型与该杆体配合，该外螺纹部与该第一紧迫件的内螺纹部螺合；以及

数个摩擦件，环设在该第二紧迫件的外周，该摩擦件设有一缺槽与该导引部嵌合，该摩擦件朝向该第一紧迫件的方向设有一第一表面与该第一锥面配合，该数个摩擦件借由具有弹性的一复位件使该数个摩擦件环设在该第二紧迫件的外周壁。

8.如权利要求7所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该第二紧迫件的中心具有一穿孔供该缆线穿设，该穿孔位于该外螺纹部的部分为一多边形孔与该杆体的构型配合。

9.如权利要求7所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该第一紧迫件远离该第二紧迫件方向设有大于该自行车把手端直径的一挡缘，该挡缘抵接于该自行车把手端的径面。

10.如权利要求7所述的自行车把手端的线控调整装置，其特征在于，其中，该数个摩擦件的外壁分别设有一沟槽，该复位件圈设于该沟槽。