[实用新型]一种实用可控速安全装置

说明书

本实用新型提供了一种实用可控速安全装置，包括支架、减速控制部和制动控制部，其特征在于：所述支架包括第一夹板和第二夹板，所述减速控制部和制动控制部在第一夹板和第二夹板之间，所述减速控制部包括减速齿轮组件、缠绕组件、固定夹和绳索，绳索经绕经缠绕组件后与固定夹连接，所述制动控制部包括伸缩杆。本申请中，使用时将固定夹固定于管道或窗户等物体上，将腰部连接绳绑在腰上，开始下降，减速控制部可起到减速作用，当下降速度过快，制动控制部可使缠绕组件立刻停止转动，实现停止下降。

技术领域

本实用新型涉及一种高层逃生的技术领域，具体地说，是涉及一种高层逃生装置。

背景技术

随着高层建筑的增加和日趋密集，其安全隐患也越来越多，其中高楼火灾是一种发生频率高, 涉及面广, 蔓延速度快, 破坏性大, 救援和逃生困难的突发性灾害。在高层住宅发生火灾时，电梯在这种突发性事件中通常不能正常使用，而楼道里通常都会挤满人，秩序混乱，并且充斥着火焰、烟雾。事实上，大部分死伤人员都是因为相互踩踏或烟气窒息。也有人事先备有逃生绳，然而，并不是每个人都有这么大的力气和这么好的心理素质抓着绳索从高处降落到其它安全楼层或地面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种结构简单、使用方便、造价成本低、制动效果好的实用可控安全装置。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：

一种实用可控速安全装置，包括支架，其特征在于：所述支架包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板之间以连接部件固定连接，所述支架固定连接有腰部连接绳；所述第一夹板和第二夹板之间设有减速控制部和制动控制部，所述减速控制部包括减速齿轮组件、缠绕组件、固定夹和绳索，所述缠绕组件包括主轴、手柄和卷筒，所述主轴两端分别通过主轴轴承套装于第一夹板和第二夹板之间，所述卷筒固定套接在主轴上，所述主轴的一端伸出第一夹板并与所述手柄固定连接，所述卷筒上固定连接并缠绕绳索的一端，所述绳索另一端绕经减速齿轮组件后与固定夹连接；所述制动控制部包括伸缩杆，所述伸缩杆上设有可弹出的弹出杆，所述弹出杆弹出后的位置能够阻止手柄转动。

绳索固定在卷筒上后依次绕经缠绕组件后与固定夹连接，只要将固定夹固定于管道或墙体上，将腰部连接绳固定于腰上，转动手柄实现下降，减速齿轮组件可使下降减速，制动控制部弹出的伸缩杆可直接阻止手柄转动，使下降停止。

作为一种优选方案，所述减速控制部包括若干个转轴、齿轮和滑轮，所述转轴的两端通过轴承连接在第一夹板和第二夹板之间，所述转轴位于第一夹板和第二夹板之间的部分固定套装着齿轮和滑轮，所述转轴均分为两列，其中一列转轴上的齿轮依次啮合，另一列转轴上的齿轮依次啮合，所述绳索依次绕经各个滑轮。

作为一种优选方案，所述绳索自相邻两个滑轮之间穿过。

作为一种优选方案，所述绳索的一端从下向上缠绕其中一列滑轮，再从下向上缠绕另一列滑轮。

作为一种优选方案，所述伸缩杆由弹出杆与杆套组成，所述杆套的两端固定连接在第一夹板和第二夹板之间，所述弹出杆套接在杆套内部，所述支架在安装手柄侧开有与杆套对应的第一孔，所述第一孔在手柄转动范围内，所述弹出杆一端可从第一孔弹出，所述弹出杆另一端与杆套通过弹簧固定连接。

作为一种优选方案，所述杆套沿轴向开有第二孔和第三孔，第二孔和第三孔之间的距离大于所述手柄与第一孔的距离，所述第二孔位于靠近弹簧侧，所述弹出杆上有弹性开关，所述弹性开关从第二孔中弹出，弹簧处于压缩状态，所述弹性开关从第三孔弹出时，弹簧处于回复状态。

作为一种优选方案，所述齿轮的表面为磨砂面。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：