[实用新型]一种道路施工用防倾倒的交通路况指示牌

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用防倾倒的交通路况指示牌，包括支撑板、稳定块、连接板、防护套筒和复位弹簧，所述支撑板的表面设置有安装条，且安装条的内侧安装有信号牌，所述支撑板的下方安装有承重杆，所述升降套筒的下方设置有第一滑轮，所述稳定块的上方固定有支撑柱，所述连接板的两侧均连接有支撑柱，且连接板的上表面开设有第二滑轨，所述复位弹簧位于防护套筒的内部，且复位弹簧的上端与固定杆的下端相互连接。该道路施工用防倾倒的交通路况指示牌，支撑板前后两侧设置的固定杆的下端安装有复位弹簧，当支撑板倾倒时，固定杆可对支撑板进行支撑，在复位弹簧的作用下，支撑板可重新恢复原位，起到了防倾倒的作用。

技术领域

本实用新型涉及交通信号技术领域，具体为一种道路施工用防倾倒的交通路况指示牌。

背景技术

交通，是商品交换的先决条件。随着交通的改善，人类的物质生产逐步从自给自足的方式，过渡到分工交换的方式。在进行道路施工时，需要放置交通路况指示牌来提示路人，以此提高路人行驶的安全性。但是现有的交通路况指示牌皆为固定的装置，在需要更换其提示信息时，需要搬动整体进行更换，使得效率低下，此外在风级较大的天气里，指示牌容易倾倒，失去了指示的效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用防倾倒的交通路况指示牌，以解决上述背景技术中提出在需要更换其提示信息时，需要搬动整体进行更换，此外在风级较大的天气里，指示牌容易倾倒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用防倾倒的交通路况指示牌，包括支撑板、稳定块、连接板、防护套筒和复位弹簧，所述支撑板的表面设置有安装条，且安装条的内侧安装有信号牌，所述支撑板的下方安装有承重杆，且承重杆的下方连接有升降套筒，同时升降套筒的外侧安装有调节螺栓，所述升降套筒的下方设置有第一滑轮，所述稳定块的上方固定有支撑柱，且支撑柱的内部开设有第一滑轨，同时第一滑轨与第一滑轮相互连接，所述连接板的两侧均连接有支撑柱，且连接板的上表面开设有第二滑轨，所述防护套筒通过下方的第二滑轮与第二滑轨相连接，且防护套筒的上方安装有固定杆，同时固定杆位于支撑板的下方，所述复位弹簧位于防护套筒的内部，且复位弹簧的上端与固定杆的下端相互连接。

优选的，所述安装条设置有3个，且3个安装条构成“U”型结构，同时安装条与信号牌卡槽连接。

优选的，所述承重杆与其下方的升降套筒构成升降的结构，且该升降结构关于支撑板的中心线对称设置有2个。

优选的，所述第一滑轨的纵截面呈弧形结构，且第一滑轨与第一滑轮卡槽连接。

优选的，所述第二滑轨关于连接板的中心线对称设置有2个，且第二滑轨与第二滑轮滑动连接。

优选的，所述固定杆通过其下方的复位弹簧与防护套筒构成弹性伸缩结构，且其呈倾斜状，同时该弹性伸缩结构在支撑板的两侧对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路施工用防倾倒的交通路况指示牌，

1、安装条与信号牌卡槽连接，便于快速安装不同的信号牌进行交通信号的指示，无需更换整体即可改变指示的信息，使得该装置方便使用，减小运输的成本；

2、承重杆与升降套筒为升降的结构，便于改变整体的高度，从而便于改变信息提示的高度方便行人进行观看，此外这样的设计便于对整体进行收纳，有利于减小占地体积；

3、第一滑轮可在第一滑轨中进行滑动，此外支撑板前后两侧设置的固定杆的下端安装有复位弹簧，当支撑板倾倒时，固定杆可对支撑板进行支撑，在复位弹簧的作用下，支撑板可重新恢复原位，起到了防倾倒的作用，以上设计提高了整体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；