[实用新型]一种汽车组合尾灯

权利要求书

1.一种汽车组合尾灯，其特征是：包括灯壳(1)和设置在灯壳上的装饰圈(2)，所述装饰圈上依次设有第一安装部(3)、第二安装部(4)和第三安装部(5)，所述第一安装部上通过交替设置的若干第一卡扣结构(6)和若干第一限位结构(7)设有制动内罩(8)，所述第二安装部上通过交替设置的若干第二卡扣结构(9)和若干第二限位结构(10)设有装饰条(11)，所述第三安装部上通过交替设置的若干第三卡扣结构(12)和若干第三限位结构(13)设有倒车内罩(14)；所述装饰圈上通过第一锁紧结构(15)设有制动反射镜(16)，所述制动反射镜位于制动内罩的侧部，所述装饰圈上通过第二锁紧结构(17)设有倒车反射镜(18)，所述倒车反射镜位于倒车内罩的侧部，所述制动反射镜和倒车反射镜之间分别通过第三锁紧结构(19)和第四锁紧结构(20)相固定；所述制动反射镜上设有第一卡位槽(21)，所述第一卡位槽内设有制动灯模组(22)，所述制动反射镜上通过第五锁紧结构(23)设有LED支架(24)，所述LED支架上朝向制动反射镜的一侧设有位置灯模组(25)，所述位置灯模组上设有若干LED颗粒(26)，所述LED支架背向制动反射镜的一侧通过第二卡位槽(27)和第四卡扣结构(28)设有驱动板(29)，所述驱动板分别与制动灯模组和位置灯模组电连接，所述制动灯模组通过卡件(30)与制动反射镜相固定；所述灯壳的侧部通过第五卡扣结构(31)和第四限位结构(32)设有装饰板(80)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车组合尾灯，其特征是：所述第一卡扣结构由设置在第一安装部上的第一卡扣(33)和设置在制动内罩上的与第一卡扣相匹配的第一扣位(34)构成；所述第一限位结构由设置在第一安装部上的第一方形限位槽(35)和设置在制动内罩上的与第一方形限位槽相匹配的第一限位柱(36)构成；所述第一卡扣与第一方形限位槽在第一安装部上交替设置；所述第二卡扣结构由设置在第二安装部上的第二卡槽(37)和设置在装饰条上的与第二卡槽相匹配的第二卡扣(38)构成；所述第二限位结构由设置在第二安装部上的第二方形限位槽(39)和设置在装饰条上的与第二方形限位槽相匹配的第二限位柱(40)构成；所述第二卡槽与第二方形限位槽在第二安装部上交替设置；所述第三卡扣结构由设置在第三安装部上的第三卡扣(41)和设置在倒车内罩上的与第三卡扣相匹配的第三扣位(42)构成；所述第三限位结构由设置在第三安装部上的第三方形限位槽(43)和设置在倒车内罩上的与第三方形限位槽相匹配的第三限位柱(44)构成；所述第三卡扣与第三方形限位槽在第三安装部上交替设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车组合尾灯，其特征是：所述第一扣位和第三扣位均为带有扣位孔(45)的梯形片结构，所述第一卡扣与第一扣位上的扣位孔相适配，所述第三卡扣与第三扣位上的扣位孔相适配；所述第二卡扣有两个相互平行的第二挂扣(46)构成，两个相互平行的第二挂扣与第二卡槽相适配。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车组合尾灯，其特征是：所述第一锁紧结构有两个，所述第一锁紧结构由设置在装饰圈上的第一螺钉柱(47)和设置在制动反射镜上的与第一螺钉柱相匹配的第一套孔(48)构成，两个第一螺钉柱在装饰圈上设置在第一安装部的两端，所述第一螺钉柱和第一套孔通过螺钉固定在一起；所述第二锁紧结构由设置在装饰圈上的第二螺钉柱(49)和设置在倒车反射镜上的与第二螺钉柱相匹配的第二套孔(50)构成，所述第二螺钉柱位于第三安装部处远离第二安装部的一侧，所述第二螺钉柱和第二套孔通过螺钉固定在一起；所述第三锁紧结构由设置在装饰圈上的第三螺钉柱(51)、设置在制动反射镜上的与第三螺钉柱相适配的第三柱槽(52)、设置在倒车反射镜上的与第三柱槽相适配的第三套孔(53)、设置在制动反射镜上的第三弧形限位柱(54)和设置在倒车反射镜上的与第三弧形限位柱相适配的第三弧形限位槽(55)构成，所述第三弧形限位柱位于第三柱槽的旁边；所述第四锁紧结构由设置在装饰圈上的第四螺钉柱(56)、设置在制动反射镜上的与第四螺钉柱相适配的第四柱槽(57)、设置在倒车反射镜上的与第四柱槽相适配的第四套孔(58)、设置在制动反射镜上的第四矩形限位柱(59)和设置在倒车反射镜上的与第四矩形限位柱相适配的第四矩形限位槽(60)构成，所述第四矩形限位柱位于第四柱槽的旁边。