[实用新型]一种用于无人船的操作基站报警系统有效
申请号: | 201820402044.0 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208188978U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 青岛中邦智能技术有限公司 |
主分类号: | G08B7/06 | 分类号: | G08B7/06;G08G3/00 |
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地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人船 基站 报警系统 振动系统 摇杆 本实用新型 报警信息 报警状态 控制器 监控屏 报警 通信设备 控制器控制 疲劳操作 伸缩装置 通信状态 振动报警 弹出 感知 携带 | ||
1.一种用于无人船的操作基站报警系统,其特征在于,包括通信设备(1)、控制器(2)、振动系统(3)、摇杆和至少两个监控屏(7),各设备均设置在操作基站(8)上;所述通信设备(1)用于与无人船通信,所述控制器(2)分别与所述通信设备(1)、所述振动系统(3)和所述至少两个监控屏(7)连接;所述振动系统(3)设置在所述摇杆底部;
其中,所述振动系统(3)包括旋转电机(31)、弹簧(32)和弹球(33),所述旋转电机(31)与所述控制器(2)连接,所述弹簧(32)的一端固定在所述旋转电机(31)的输出轴上,弹簧(32)的另一端与所述弹球(33)固定连接,所述弹球(33)用于撞击所述摇杆底部;每个监控屏(7)背面均与一套伸缩装置连接,且所述伸缩装置与所述控制器(2)连接。
2.根据权利要求1所述的用于无人船的操作基站报警系统,其特征在于,所述摇杆包括方向摇杆(4)和油门摇杆(5),所述振动系统(3)包括两套,分别设置于方向摇杆(4)和油门摇杆(5)的底部,且各振动系统(3)均与控制器(2)连接。
3.根据权利要求1所述的用于无人船的操作基站报警系统,其特征在于,所述操作基站(8)上还设置报警按钮(6),所述报警按钮(6)与控制器(2)连接。
4.根据权利要求1所述的用于无人船的操作基站报警系统,其特征在于,还包括电源(9),所述电源(9)与所述振动系统(3)连接,以便为振动系统(3)提供动作电源。
5.根据权利要求1所述的用于无人船的操作基站报警系统,其特征在于,所述伸缩装置包括连接柄(71)和第二旋转电机(72),所述连接柄(71)的一端与所述监控屏(7)的背面连接固定,所述连接柄(71)的另一端与所述第二旋转电机(72)耦合连接,所述第二旋转电机(72)与所述控制器(2)连接。
6.根据权利要求5所述的用于无人船的操作基站报警系统,其特征在于,所述连接柄(71)的侧表面为齿形,且连接柄(71)齿形与所述第二旋转电机(72)表面旋齿的尺寸相耦合。
7.根据权利要求1-6任一所述的用于无人船的操作基站报警系统,其特征在于,所述操作基站(8)为便携式操作基站、操作手柄或监控台中的任意一种。
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