[实用新型]一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩

权利要求书

1.一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩，包括外罩（1），其特征在于，所述外罩（1）内设有水平设置的顶板（2），所述顶板（2）通过多个螺栓（3）与外罩（1）内顶部连接，所述顶板（2）的内顶部通过第一传动轴转动连接有第一锥齿轮（5），所述第一传动轴的上端贯穿顶板（2）并连接有第一摇轮（4），所述第一传动轴上套设有外齿圈（19），所述外齿圈（19）的两侧均设有限位机构，所述第一锥齿轮（5）的两侧均通过调节机构连接有移动块（9），所述移动块（9）的下侧固定连接有第一卡块（11），所述第一卡块（11）的下方设有顶装饰板（12），所述顶装饰板（12）的上侧开设有与第一卡块（11）对应的第一卡槽，所述移动块（9）远离调节机构的一侧固定连接有连接块（10），所述连接块（10）的上侧固定连接有多个第一滑块，所述顶板（2）上开设有与第一滑块对应的第一滑槽，所述连接块（10）的下侧固定连接有安装罩（13），所述安装罩（13）内通过固定机构连接有两个对称设置的第二卡块（17），所述安装罩（13）的侧壁开设有与第二卡块（17）对应的滑口，两个所述安装罩（13）相对的一侧均设有侧装饰板（18），所述侧装饰板（18）上开设有与第二卡块（17）对应的第二卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩，其特征在于，所述调节机构包括与第一锥齿轮（5）啮合连接的第二锥齿轮（6），两个所述第二锥齿轮（6）相背的一侧均通过第二传动轴连接有第一丝杆（7），所述移动块（9）内开设有与第一丝杆（7）对应的螺纹槽，所述移动块（9）的上侧固定连接有多个第二滑块，所述顶板（2）上开设有与第二滑块对应的第二滑槽。

3.根据权利要求2所述的一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩，其特征在于，所述第二传动轴上套设有固定连接在顶板（2）下侧的轴承座（8）。

4.根据权利要求1所述的一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩，其特征在于，所述固定机构包括转动连接在安装罩（13）内的第二丝杆（14），所述第二丝杆（14）的下端贯穿安装罩（13）底部并连接有第二摇轮，所述第二丝杆（14）上螺纹套接有两个对称设置的滑座（16），所述第二丝杆（14）上下两端的螺纹反向设置，所述第二丝杆（14）的一侧设有限位杆（15），所述限位杆（15）依次贯穿两个滑座（16）并固定连接在安装罩（13）内，所述滑座（16）与第二卡块（17）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩，其特征在于，所述限位机构包括固定连接在顶板（2）上的安装框（20），所述安装框（20）内设有T型拉杆（21），所述T型拉杆（21）的端部贯穿安装框（20）的侧壁并连接有限位板（23），所述限位板（23）靠近外齿圈（19）的一侧固定连接有与外齿圈（19）对应的限位齿，所述T型拉杆（21）通过多个弹簧（22）与安装框（20）内壁连接。

6.根据权利要求5所述的一种带内装饰面铁路列车用玻璃钢车头外罩，其特征在于，所述T型拉杆（21）远离弹簧（22）的一侧固定连接有第一磁铁，所述安装框（20）靠近第一磁铁的一侧内壁固定连接有与第二磁铁。