[实用新型]一种汽车用定位件

权利要求书

1.一种汽车用定位件，包括定位件本体；定位件本体包括水平设置的底板（1），在底板下表面可水平转动的连接有卡接端向下设置的卡扣（2）；沿底板（1）的纵向间隔设有向上设置的左侧板（3）和右侧板（4），在左侧板和右侧板之间设有用于对线束进行限位的线束卡接结构；其特征在于，在左侧板（3）上端设有用于与门槛装饰件卡接相连的第一卡槽（5），在右侧板（4）的上端设有用于与门槛装饰件卡接相连的第二卡槽（6）；在左侧板的外侧设有用于对油箱盖拉锁卡接的拉锁卡槽（7），在拉锁卡槽的下方设有用于卡接地毯的地毯卡勾（8）；在右侧板外侧设有用于对水管卡接的水管卡槽（9）。

2.如权利要求1所述的一种汽车用定位件，其特征在于，所述底板（1）横向一端中部位置水平向外延伸以形成用于对线束进行固定的线束固定板（10）。

3.如权利要求1所述的一种汽车用定位件，其特征在于，在左侧板和右侧板的内侧面上各自连接有第一限位板（11）和第二限位板（12），所述第一限位板（11）和第二限位板（12）在水平方向上呈对称设置且内端均向下倾斜；第一限位板（11）和第二限位板（12）均设有两个且在竖直方向上呈间隔设置；使得两个第一限位板、两个第二限位板、左侧板和右侧板之间形成所述用于对线束进行限位的线束卡接结构。

4.如权利要求3所述的一种汽车用定位件，其特征在于，位于竖向下方的第一限位板（11）的下表面以及位于竖向下方的第二限位板（12）的下表面均与底板（1）的上表面相邻设置。

5.如权利要求1所述的一种汽车用定位件，其特征在于，所述左侧板包括第一板体（13）、第二板体（14）和第一水平板（15），所述第一板体和第二板体从左至右布置且在水平方向呈间隔设置，所述第一水平板连接于第一板体和第二板体之间使得整个左侧板的竖向截面呈“H”形结构；并且第一板体的上端向背离第二板体的方向倾斜，第二板体的上端外侧具有朝向第一板体的限位凸起，以使得第一板体、第二板体和第一水平板共同形成所述第一卡槽（5）。

6.如权利要求5所述的一种汽车用定位件，其特征在于，在第一板体外侧连接有整体呈“C”形结构的拉锁限位块（16），拉锁限位块的下端连接于第一板体上的所述第一水平板的下方位置，并使得第一板体与拉锁限位块之间形成所述拉锁卡槽（7）。

7.如权利要求6所述的一种汽车用定位件，其特征在于，所述第一板体（13）的下端向下延伸并超出底板的底面设置；在第一板体的下端连接有整体呈“L”形结构的地毯卡块（17），地毯卡块的下端连接于第一板体的下端外侧，且所述地毯卡块的上端朝向第一板体弯折且倾斜向下；并使得第一板体与地毯卡块之间形成所述地毯卡勾（8）。

8.如权利要求7所述的一种汽车用定位件，其特征在于，所述拉锁限位块（16）连接于第一板体水平方向的中部位置，地毯卡块（17）和拉锁限位块（16）在水平方向上呈间隔设置。

9.如权利要求1所述的一种汽车用定位件，其特征在于，所述右侧板（4）包括右侧板本体（18），在右侧板本体的外侧设置有呈向上设置的竖板（19），在竖板与右侧板本体之间设置有呈水平的第二水平板（20）以使得右侧板本体、竖板和第二水平板三者整体呈“H”形结构，并且竖板的下端朝向右侧板本体弯折并连接于右侧板本体的中部位置；并且竖板上端向背离右侧板本体的方向倾斜，右侧板本体的上端外侧具有朝向竖板的限位凸起，以使得右侧板本体和竖板共同形成所述第二卡槽（6）。

10.如权利要求9所述的一种汽车用定位件，其特征在于，底板纵向上的与右侧板相邻的一端的中部位置向上弯折延伸以形成水管卡块（21），所述水管卡块的上端与竖板的外侧面呈相邻设置，且使得右侧板本体、水管卡块和竖板共同围成所述水管卡槽（9）。