[实用新型]一种汽车备用轱辘有效
| 申请号： | 201820389335.0 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208376422U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 郭广富 | 申请（专利权）人： | 郭广富 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人： | 赵长芳 |
| 地址： | 114012 辽宁省鞍山*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 备用 辅体 千斤顶 实心体 汽车 本实用新型 分体式结构 长期存放 螺栓连接 破损轮胎 气体泄漏 汽车爆胎 汽车备胎 占用空间 制造成本 减去 爆胎 充气 减薄 拆卸 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车备用轱辘，其特征在于，由主体和辅体两部分组成，在主体中部开有5个固定螺栓孔，固定螺栓孔的位置与所配置的汽车轮胎轮辐的螺栓孔位置对应，在主体与辅体的连接面中间设有圆弧形凸起，两侧分别设有角形凸台，两侧凸台部分分别加工有一个带有内螺纹的主体连接螺栓孔，辅体与主体的连接面上分别对应设有圆弧凹进和角形凹台，以便于与主体吻合，在辅体两侧与主体对应位置上亦分别设有一个带有内螺纹的辅体连接螺栓孔，且辅体连接螺栓孔为一贯通的通孔，主体和辅体之间采用螺栓连接，主体和辅体均为实心体。
2.根据权利要求1所述的汽车备用轱辘，其特征在于，所述的主体连接面最突出的点到自身另一侧面的圆弧弧顶的垂直距离须小于或等于所配置汽车的轮毂外径。
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