[实用新型]一种轨道交通用应急门状态检测装置有效
| 申请号： | 201820389330.8 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208026810U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 孙彦通;何虹丽;童巧波;邹斌;田姣 | 申请（专利权）人： | 宁波中车时代传感技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;B61B1/02 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 张一平;王莹 |
| 地址： | 315021 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应急门 继电器 接近开关 状态检测装置 轨道交通 控制器 接近开关检测 开闭状态信号 本实用新型 控制器连接 检测结果 检测信号 开闭状态 有效输出 输出端 压降 传送 应急 列车 传递 检测 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道交通用应急门状态检测装置，与控制器连接工作，其特征在于：包括对应于应急门设置的接近开关(1)以及与接近开关(1)连接的继电器(2)，所述继电器(2)的输出端与控制器的输入端相连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用应急门状态检测装置，其特征在于：所述继电器(2)内设置有用于检测应急门打开状态的第一触点开关(3)以及用于检测应急门关闭状态的第二触点开关(4)，所述第一触点开关(3)与接近开关(1)的输出端相连接，所述第二触点开关(4)与接近开关(1)的输出端相连接。
3.根据权利要求2所述的轨道交通用应急门状态检测装置，其特征在于：所述第一触点开关(3)为常开开关，所述第二触点开关(4)为常闭开关；
或者所述第一触点开关(3)为常闭开关，所述第二触点开关(4)为常开开关。
4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的轨道交通用应急门状态检测装置，其特征在于：所述继电器(2)和控制器之间还连接有显示应急门开关状态的指示灯(5)。
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