[实用新型]一种新型快速降温的大客车冷却装置

权利要求书

1.一种新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，该新型快速降温的大客车冷却装置，包括底板(1)，外壳(2)，空气净化箱结构(3)，橡胶管(4)，水箱(5)，蛇形冷却管(6)，减震座结构(7)，PVC塑料管(8)，出气管(9)，安装架(10)和控制柜(11)，所述的外壳(2)螺栓连接在底板(1)的上部，所述的空气净化箱结构(3)螺栓连接在底板(1)的左上部，所述的橡胶管(4)一端连接在空气净化箱结构(3)的右上部，另一端连接在水箱(5)的左上部，所述的水箱(5)螺纹连接在减震座结构(7)的上部，所述的蛇形冷却管(6)安装在水箱(5)的内侧，所述的减震座结构(7)螺栓连接在底板(1)的右上部，所述的PVC塑料管(8)一端连接在水箱(5)的右上部，另一端连接在出气管(9)的上部，所述的出气管(9)螺纹连接在底板(1)的右上部，所述的安装架(10)一端螺栓连接在外壳(2)的右部中间位置，另一端螺栓连接在控制柜(11)的左部中间位置，所述的空气净化箱结构(3)包括空气储存箱(31)，空气清新剂存放箱(32)，喷头(33)，进水管(34)，进气管(35)，单向进气阀(36)和活性炭过滤网(37)，所述的空气清新剂存放箱(32)螺栓连接在空气储存箱(31)的右上部，所述的喷头(33)的一端安装在空气储存箱(31)的内侧右上部，另一端螺纹连接在空气清新剂存放箱(32)的下部中间位置，所述的进水管(34)注塑在空气清新剂存放箱(32)的右上部，所述的进气管(35)螺纹连接在单向进气阀(36)的下部，所述的单向进气阀(36)螺纹连接在空气储存箱(31)的内侧左下部，所述的活性炭过滤网(37)安装在空气储存箱(31)的内侧中间位置。

2.如权利要求1所述的新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，所述的减震座结构(7)包括橡胶垫(71)，放置架(72)，弹簧(73)，安装板(74)，伸缩杆(75)，活塞(76)和固定管(77)，所述的橡胶垫(71)粘贴在放置架(72)的内侧中间位置，所述的弹簧(73)一端螺栓连接在放置架(72)的下部，另一端螺栓连接在安装板(74)的上部，所述的伸缩杆(75)一端焊接在放置架(72)的下部，另一端螺栓连接在活塞(76)的上部，所述的活塞(76)插接在固定管(77)的内侧上部，所述的固定管(77)焊接在安装板(74)的上部。

3.如权利要求1所述的新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，所述的控制柜(11)包括显示屏(111)，PLC(112)和开关(113)，所述的显示屏(111)镶嵌在控制柜(11)的正表面上部中间位置，所述的PLC(112)螺栓连接在控制柜(11)的内侧中间位置，所述的开关(113)螺钉连接在控制柜(11)的正表面右下部。

4.如权利要求1所述的新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，所述的水箱(5)的内侧左下部螺栓连接有温度传感器(51)。

5.如权利要求1所述的新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，所述的外壳(2)的左右两部分别焊接有孔板(21)，所述的孔板(21)的内侧中间位置开设有螺纹孔(22)。

6.如权利要求1所述的新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，所述的喷头(33)的上部螺纹连接有电磁阀(331)，所述的电磁阀(331)螺纹连接在空气清新剂存放箱(32)的下部中间位置。

7.如权利要求1所述的新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，所述的橡胶管(4)和蛇形冷却管(6)左上部的进气孔相连通，所述的PVC塑料管(8)和蛇形冷却管(6)右上部的出气孔相连通。

8.如权利要求2所述的新型快速降温的大客车冷却装置，其特征在于，所述的弹簧(73)设置有多个，所述的弹簧(73)和弹簧(73)之间的距离设置为五厘米至七厘米。