[实用新型]一种便携式铁道车辆轮重仪

说明书

一种便携式铁道车辆轮重仪，属于铁路车辆称重计量设备技术领域。包括机架、左起重臂、右起重臂、长度可调的横拉杆、塞尺组件、接近开关、液压油缸、液压油泵，其特征在于，所述横拉杆包括左杆与右杆，左杆与右杆之间设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件；所述扳杆组件包括管套，管套内的中空部分两端分别设有正向内螺纹与反向内螺纹，所述左杆、右杆分别与管套上的正向内螺纹、反向内螺纹螺纹连接，所述管套上套接有能绕着管套转动的扳杆，扳杆上设有用于调节扳杆与管套之间相对转动方向的调节装置。本实用新型横拉杆的长度、扳杆与管套之间相对转动方向能通过扳杆组件进行调整，无需每次将扳手对齐管套，操作十分方便，能显著提升效率。

技术领域

本实用新型属于铁路车辆称重计量设备技术领域，具体涉及一种便携式铁道车辆轮重仪。

背景技术

为了保证铁路运输的安全，在装车时往往需要对铁路车辆进行称重，现有对铁路车辆称重的仪器有轨道衡、便携式轮重仪，其中，轨道衡是铁路车辆称重最有效的手段和准确度最高的计量器具，已在铁路线路上推广使用，但是，轨道衡结构庞大，造价昂贵，不适用于数量众多、条件各异的小装车场，且由轨道衡检出的超、偏载车辆需重新编列，即拉到附近或拉回原装车场重新调整，十分麻烦，影响铁路运输效率。而便携式轮重仪可以移动，适用于条件各异的小装车场，其更为实用，如公告号：CN 102012257B即专利号为200910195337.1“一种铁道车辆轮重检测仪”，它包括轮重仪本体、控制器，该轮重仪本体内设有液压油泵，所述的控制器与轮重仪本体控制连接，所述的轮重仪本体上设有一微型电动机，该微型电动机与轮重仪本体的液压油泵传动连接，该轮重仪的横拉杆长度通过横拉杆中间的双头螺母调整，拧转双头螺母改变横拉杆的长度，从而拉动右起重臂左右摆动，在使用时，使用者无法通过手直接拧转双头螺母，需要另外使用扳手等其他工具，因称量时轮重仪是放置在铁路车辆的轮子旁边，使用扳手等工具拧转双头螺母容易被轮子挡住，使用不方便，且使用扳手等工具拧转双头螺母每次扳动的角度有限，需要多次扳动扳手，且每次扳动后都需要重新将扳手的开口对齐双头螺母，十分麻烦，因此效率低下，会导致称量时间延长。

发明内容

本实用新型针对现有技术中轮重仪上的横拉杆长度调整起来繁琐的弊端，提供经改进的一种便携式铁道车辆轮重仪，该轮重仪上的横拉杆的长度能通过设置的扳杆组件进行调整，扳杆组件上设置的调节装置能调节扳杆与管套之间相对转动方向，在调整好扳杆与管套之间相对转动方向后，只需不断来回转动扳手，就能拉长或缩短横拉杆的长度，无需每次将扳手对齐管套，操作起来十分方便，能显著提升效率。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种便携式铁道车辆轮重仪，包括机架、左起重臂、右起重臂、长度可调的横拉杆、塞尺组件、接近开关、液压油缸、液压油泵、驱动液压油泵工作的电机、液压传感器、减速箱，其要点在于，所述横拉杆包括左杆与右杆，左杆的左端与左起重臂铰接，右杆的右端与右起重臂铰接，左杆与右杆之间设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件；所述扳杆组件包括管套，管套内的中空部分两端分别设有正向内螺纹与反向内螺纹，正向内螺纹与反向内螺纹的螺旋方向相反，所述左杆、右杆分别与管套上的正向内螺纹、反向内螺纹螺纹连接，所述管套上套接有能绕着管套转动的扳杆，扳杆上设有用于调节扳杆与管套之间相对转动方向的调节装置，所述管套上连接有用于对管套转动产生阻力的阻力件；所述塞尺组件包括套接在左杆上的塞尺座以及固定在塞尺座上的塞尺，塞尺座上连接有用于驱动塞尺座向左杆右端移动的第一弹簧，所述塞尺座上还设有将塞尺座固定在左杆上的锁紧装置以及防止锁紧装置意外松动的安全装置；所述机架上还设有装有单片机的电路板、第一显示屏、查询保存按钮、电源接头、打印机接头、启动开关，所述接近开关、电机、液压传感器、第一显示屏、查询保存按钮、电源接头、打印机接头、启动开关分别与电路板连接。

作为优选，所述电源接头外端连接有移动电源，打印机接头外端连接有便携式打印机。