[实用新型]一种便携式铁道车辆轮重仪有效
| 申请号: | 201820380747.8 | 申请日: | 2018-03-20 | 
| 公开(公告)号: | CN207946149U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 | 
| 发明(设计)人: | 林石;吕钦渭;吕佩津;朱宅进 | 申请(专利权)人: | 金华伟业铁路机械设备有限公司 | 
| 主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04 | 
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 金根叶 | 
| 地址: | 321016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管套 扳杆 横拉杆 内螺纹 右杆 左杆 铁道车辆轮重仪 相对转动方向 起重臂 正向 称重计量设备 本实用新型 长度可调 调节装置 接近开关 螺纹连接 铁路车辆 液压油泵 液压油缸 组件包括 对齐 扳手 中空 塞尺 上套 转动 | ||
1.一种便携式铁道车辆轮重仪,包括机架(3)、左起重臂(4)、右起重臂(5)、长度可调的横拉杆(6)、塞尺组件(7)、接近开关(8)、液压油缸(16)、液压油泵(17)、驱动液压油泵工作的电机(18)、液压传感器(19)、减速箱(20),其特征在于,所述横拉杆(6)包括左杆(9)与右杆(10),左杆的左端与左起重臂铰接,右杆的右端与右起重臂铰接,左杆与右杆之间设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件(11);所述扳杆组件包括管套(12),管套内的中空部分两端分别设有正向内螺纹与反向内螺纹,正向内螺纹与反向内螺纹的螺旋方向相反,所述左杆、右杆分别与管套上的正向内螺纹、反向内螺纹螺纹连接,所述管套上套接有能绕着管套转动的扳杆(13),扳杆上设有用于调节扳杆与管套之间相对转动方向的调节装置(14),所述管套上连接有用于对管套转动产生阻力的阻力件(15);所述塞尺组件包括套接在左杆上的塞尺座(23)以及固定在塞尺座上的塞尺(24),塞尺座上连接有用于弹力驱动塞尺座向左杆右端移动的第一弹簧(25),所述塞尺座上还设有将塞尺座固定在左杆上的锁紧装置(26)以及防止锁紧装置意外松动的安全装置(27);所述机架上还设有装有单片机的电路板(28)、第一显示屏(29)、查询保存按钮(45)、电源接头(46)、打印机接头(47)、启动开关(48),所述接近开关、电机、液压传感器、第一显示屏、查询保存按钮、电源接头、打印机接头、启动开关分别与电路板连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式铁道车辆轮重仪,其特征在于,所述电源接头外端连接有移动电源(49);打印机接头外端连接有便携式打印机(97)。
3.根据权利要求2所述的一种便携式铁道车辆轮重仪,其特征在于,所述调节装置(14)为双向棘轮机构,双向棘轮机构包括套接在管套外侧且与管套固定连接的齿环(50),管套以齿环为分界线分为左管套(51)和右管套(52),所述正向内螺纹、反向内螺纹分别设置在左管套、右管套的内侧,所述左杆的右端与左管套螺纹连接,右杆的左端与右管套螺纹连接,所述扳杆包括套接在左管套或右管套上的套环(53),套环上固定连接有竖板(54),竖板朝向齿环的侧面开有弧形槽(55),所述弧形槽内设有两个控制齿环不同转动方向的棘爪(56),两个棘爪的外侧面为弧形结构,棘爪的外侧面贴合在弧形槽的槽面上,两个棘爪之间设有将两个棘爪推向齿环的第二弹簧(57),所述竖板上连接能单独控制任意一个棘爪的拨叉(58)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式铁道车辆轮重仪,其特征在于,所述竖板朝向拨叉的侧面设有弧形结构的支撑片(59),支撑片位于弧形槽上端边沿,所述拨叉朝向竖板的侧面开有朝向管套设置的用于拨动棘爪的卡槽(60),卡槽为弧形结构,两个所述棘爪的外端分别抵住卡槽的两端内侧,所述支撑片外侧面支撑在卡槽上侧面,所述拨叉下端与管套之间留有空间余量(61),所述拨叉朝向竖板的侧面还固定连接有限位杆(62),限位杆与拨叉垂直,所述竖板上还开有贯穿竖板的弧形结构的导向槽(63),所述限位杆穿过导向槽,限位杆外端螺接有限位螺母(64),所述限位螺母与拨叉分别位于竖板的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种便携式铁道车辆轮重仪,其特征在于,所述左杆上开有凹槽(65),所述塞尺座上开有导向孔(66),塞尺座通过导向孔套接在左杆上,塞尺座内设有与导向孔连通的安装槽(67),所述锁紧装置包括设置在安装槽内的翘板(68),翘板与塞尺座直接通过一转销实现铰接,翘板上端上方设有按钮(70),按钮安装在塞尺座上,按钮下端支撑在翘板的上端,翘板下端嵌入凹槽内,所述翘板与塞尺座之间还设有将翘板下端压向凹槽的第三弹簧(71);所述安全装置包括用于阻止翘板转动的卡板(72),卡板通过一转销与塞尺座实现铰接,卡板外端能嵌入翘板与塞尺座之间的间隙,卡板与塞尺座之间还设有将卡板外端推向翘板与塞尺座之间间隙的第四弹簧(73),所述卡板上还固定连接有能拨动卡板转动的拨动开关(74)。
6.根据权利要求1所述的一种便携式铁道车辆轮重仪,其特征在于,所述阻力件为设置在管套与右起重臂之间的阻力弹簧,阻力弹簧左端支撑在管套的右端。
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