[实用新型]一种智能车体有效
申请号: | 201820376307.5 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN207985013U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 周鹤;王超;于交龙;张红臣 | 申请(专利权)人: | 长春市豪瑀自动化科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;G05B19/042 |
代理公司: | 沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙) 21241 | 代理人: | 屈芳 |
地址: | 130022 吉林省长春市宽城区建业*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 箱体单元 重力平衡 滑轨 本实用新型 智能 电机带动轮 控制系统 连接箱体 两侧设置 移动位置 语音操控 远程操控 灾害救援 可伸缩 设置轮 弹簧 转动 颠簸 电机 探测 越野 存储 野外 语音 重心 货物 自由 | ||
1.一种智能车体,其特征在于,包括车体,在车体的轴线两侧设置有重力平衡箱体,所述重力平衡箱体的两端分别设置有一端固定,另一端自由的弹簧,在重力平衡箱体的底部设置滑轨,滑轨上设置有多个通过可伸缩箱连接箱体单元,所述箱体单元用于存储物资,所述箱体单元下方设置轮与滑轨接触,箱体单元内具有电机带动轮转动,所述电机通过智能车体的控制系统控制。
2.如权利要求1所述的智能车体,其特征在于,在所述重力平衡箱体上设置有倾角传感器,采集重力平衡箱体的倾斜程度。
3.如权利要求2所述的智能车体,其特征在于,在所述重力平衡箱体的两端的箱体单元底部分别设置电机,由电机带动箱体单元移动。
4.如权利要求1所述的智能车体,其特征在于,在所述车体上设置有高清摄像头,所述高清摄像头通过可伸缩杆与车体连接。
5.如权利要求2所述的智能车体,其特征在于,所述控制系统包括:
单片机系统,用于控制其他模块;
高清摄像头,用于拍摄车体周围的影像;
视频采集模块,输入端连接高清摄像头,输出端与单片机系统连接,将采集的影像输入至单片机系统内;
倾角传感器,与所述单片机系统连接,采集车体的倾斜程度;
第一驱动模块,与所述单片机系统连接,驱动重力平衡箱体上一个电机;
第二驱动模块,与所述单片机系统连接,驱动重力平衡箱体上另一个电机;
第三驱动模块,与所述单片机系统连接,驱动车体的运行;
WiFi模块,与所述单片机系统通讯连接,与远程的控制端传递数据。
6.如权利要求5所述的智能车体,其特征在于,所述控制系统还包括:语音采集模块,用于采集语音并输入至单片机系统。
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