[实用新型]一种内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统

权利要求书

1.一种内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，包括按照桥梁拱肋的结构和尺寸一定比例进行缩小的钢箱拱肋模型，其特征在于：

所述钢箱拱肋模型的两端拱脚分别连接有扁担梁，且扁担梁的中心均预留有钢束孔位；

所述钢箱拱肋模型还匹配有配重组合，使钢箱拱肋模型与配重组合的总重量相对桥梁拱肋重量缩小的比例与钢箱拱肋模型结构和尺寸相对桥梁拱肋结构和尺寸缩小的比例相同；

还包括水平约束体系、提升机构和提升门架，所述水平约束体系包括预应力钢绞线及张拉装置，所述预应力钢绞线两端分别穿过两根扁担梁预留的钢束孔位；所述提升机构用于模拟桥梁拱肋整体竖向提升机构，与扁担梁连接，通过提升扁担梁来整体提升钢箱拱肋模型；所述提升门架用于悬挂提升机构。

2.根据权利要求1所述的内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，其特征在于：

所述提升机构为电动提升葫芦，所述电动提升葫芦的钢丝绳与扁担梁的两端连接。

3.根据权利要求1所述的内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，其特征在于：

所述提升门架包括斜撑、立柱和横梁，每个提升门架设置有两根立柱，立柱设置在钢箱拱肋模型扁担梁的外侧，立柱的顶端连接有横梁，所述立柱下部的外侧斜向支撑有斜撑。

4.根据权利要求3所述的内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，其特征在于：

所述斜撑的底端固定在固定面上。

5.根据权利要求1所述的内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，其特征在于：

每根所述扁担梁的顶面上焊接有连接钢板，所述连接钢板的顶端焊接在钢箱拱肋模型拱脚的底部。

6.根据权利要求1所述的内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，其特征在于：

每根所述扁担梁的顶面上焊接有两块连接钢板，呈“八”字形支撑于钢箱拱肋模型拱脚的底部。

7.根据权利要求1所述的内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，其特征在于：

所述配重组合包括两个以上的混凝土预制块。

8.根据权利要求7所述的内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，其特征在于：

当所述混凝土预制块的数量大于两个时，其中两个所述混凝土预制块悬挂在钢箱拱肋模型拱顶的下面，其他混凝土预制块呈对称结构悬挂在钢箱拱肋模型的下面。