[实用新型]一种用于汽车生产的机械臂有效
申请号: | 201820364301.6 | 申请日: | 2018-03-18 |
公开(公告)号: | CN208084335U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 周丽 | 申请(专利权)人: | 江苏省灌南中等专业学校 |
主分类号: | B25J9/10 | 分类号: | B25J9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械臂 齿轮 机械臂本体 汽车生产 空腔 固定座本体 正反转电机 生产效率 固定柱 内底壁 轴承 啮合 本实用新型 内圈固定 上下移动 左右旋转 内顶壁 输出端 通孔 镶嵌 | ||
1.一种用于汽车生产的机械臂,包括固定座本体(12),其特征在于:所述固定座本体(12)的内部开设有空腔(13),所述空腔(13)内顶壁的左侧开设有第一通孔(9),所述空腔(13)内底壁的左侧固定镶嵌有轴承(7),所述空腔(13)内底壁的中部固定连接有正反转电机(11),所述正反转电机(11)的输出端固定连接有第一齿轮(10),所述轴承(7)的内圈固定连接有固定柱(6),所述固定柱(6)外表面的中部固定连接有第二齿轮(8),且第二齿轮(8)与第一齿轮(10)相啮合,所述固定柱(6)的顶端贯穿第一通孔(9)并延伸至固定座本体(12)的上方,所述固定柱(6)的上表面固定连接有支撑柱(5),所述支撑柱(5)右侧面的中部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)内顶壁的中部开设有第二通孔(2),所述支撑柱(5)的上表面固定连接有电动推杆(1),所述电动推杆(1)的输出端贯穿第二通孔(2)并延伸至滑槽(4)内;
所述支撑柱(5)的右侧放置有机械臂本体(16),所述机械臂本体(16)的左侧面固定连接有与滑槽(4)相适配的滑块(3),且滑块(3)卡接在滑槽(4)内,所述滑块(3)的上表面与电动推杆(1)的输出端固定连接,所述机械臂本体(16)右侧面的中部开设有卡槽(14),所述卡槽(14)内顶壁的中部固定镶嵌有第一螺纹管(18),所述机械臂本体(16)的右侧放置有钻孔器(20),所述钻孔器(20)的左侧面固定连接有与卡槽(14)相适配的卡块(15),且卡块(15)卡接在卡槽(14)内,所述卡块(15)上表面的左侧固定镶嵌有第二螺纹管(19),且第二螺纹管(19)位于第一螺纹管(18)的正下方,所述机械臂本体(16)的上方放置有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的螺纹端依次贯穿第一螺纹管(18)与第二螺纹管(19)并延伸至卡槽(14)的内部,且螺纹杆(17)的底面与卡槽(14)的内底壁相接触,所述第一螺纹管(18)与第二螺纹管(19)均与螺纹杆(17)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的机械臂,其特征在于:所述固定柱(6)呈圆柱状,且固定柱(6)的直径值小于第一通孔(9)的直径值。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的机械臂,其特征在于:所述电动推杆(1)输出端的直径值小于第二通孔(2)的直径值,所述电动推杆(1)固定端的直径值大于第二通孔(2)的直径值。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的机械臂,其特征在于:所述支撑柱(5)呈圆柱状,且支撑柱(5)的直径值大于固定柱(6)的直径值。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的机械臂,其特征在于:所述第一螺纹管(18)的直径值与第二螺纹管(19)的直径值相等,所述第一螺纹管(18)的竖直长度值小于第二螺纹管(19)的竖直长度值。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的机械臂,其特征在于:所述机械臂本体(16)的竖直长度值大于滑块(3)的竖直长度值,所述第一齿轮(10)的竖直长度值大于第二齿轮(8)的竖直长度值。
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