[实用新型]发动机缸孔粗镗夹紧定位装置有效
| 申请号： | 201820356570.8 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN208005190U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 张学周;侯庆增 | 申请（专利权）人： | 安阳三一机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 安阳金泰专利代理事务所(普通合伙) 41150 | 代理人： | 王晖 |
| 地址： | 455000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位块 发动机缸 升降式 粗镗 夹紧定位装置 行列分布 压紧油缸 转轮架 升降驱动机构 工件输送带 定位装置 夹紧油缸 铰接连接 两侧设置 前后方向 转动连接 定位销 棘爪式 加工线 限位板 本夹 底座 缸杆 轨架 轮轨 压爪 有压 应用 | ||
1.发动机缸孔粗镗夹紧定位装置，包括基座，在基座上设置有定位销，其特征在于：在基座上设置有四个定位块，所述的四个定位块呈2×2行列分布，在两列定位块的外侧的基座上分别设置有两个压紧油缸，四个夹紧油缸也呈2×2行列分布，每个压紧油缸的缸杆上铰接连接有压爪，压爪的中部转动连接在设置在底座上的机架上，在两列定位块内侧设各置有一道前后方向的升降式转轮架轨架，所述的升降式转轮轨架连接有升降驱动机构，棘爪式工件输送带位于两道升降式转轮架的之间，在两列定位块上方的机架两侧设置有左右方向的限位板。
2.根据权利要求1所述的发动机缸孔粗镗夹紧定位装置，其特征在于：所述的升降式转轮轨架连接的升降驱动机构为：在基座的前侧面或后侧面设置有左右方向的水平齿条，水平齿条连接在升降式转轮轨架驱动油缸的输出上，与水平齿条配合设置有两个外部齿轮，两个外部齿轮分别固定连接在前后水平方向上的两根驱动轴上，两根驱动轴上设置有一个或多个内部齿轮，与每个内部齿轮配合设置有竖直齿条，各竖直齿条分别固定连接在相应侧的升降式转轮轨架上。
3.根据权利要求1所述的发动机缸孔粗镗夹紧定位装置，其特征在于：在基座两侧设置有连接板，连接板上开设有T形槽，四个夹紧油缸均通过T形螺栓固定连接在连接板上的T形槽中。
4.根据权利要求1所述的发动机缸孔粗镗夹紧定位装置，其特征在于：所述的定位块上表面开设有气孔，气孔连接有压缩空气管路。
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