[实用新型]一种新型铸造横梁

说明书

本实用新型公开了一种新型铸造横梁，所述横梁的俯视轮廓为X形，所述横梁的纵剖面为梯形，所述横梁为中空结构，所述横梁的顶板与底板之间设有加强板，所述加强板上设有一字形推力杆支座和V字形推力杆支座；本实用新型的新型铸造横梁，通过在加强板上同时设置一字形推力杆支座和V字形推力杆支座，使得其既能够适用于一字形推力杆也能够适用于V字形推力杆的安装，从而使得该横梁可以有效地适应多种悬架结构，与现有技术相比，本实用新型的适应性和通用性更好，应用能力更强，成本更低。

技术领域

本实用新型涉及悬架系统技术领域，特别是一种新型铸造横梁。

背景技术

车架主要是由大梁和横梁连接而成，横梁的结构特点及布置位置关系到车架的性能好坏，随着新技术的发展，新结构越来越注重多样化和多元化，并且希望达到一件多用、节约成本以及布置空间的效果。

铸造横梁作为车架系统的主要部件，因其结构特点，越来越受业界制造商青睐，应用也越来越普遍。但是在现有技术中，铸造横梁的结构只适应于V字形推力杆或者一字形推力杆的安装，不能同时适用于二者的安装，导致现有铸造横梁的应用能力不足，不能有效地适应多种悬架结构。

因此，有必要提供一种新型铸造横梁，既能适应V字形推力杆也能适应于一字形推力杆的安装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型铸造横梁，以解决现有技术中的铸造横梁只能适用于V字形推力杆或者一字形推力杆的安装的技术问题，它能够同时适用于这两种推力杆的安装，应用能力和通用性更强。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种新型铸造横梁，所述横梁的俯视轮廓为X形，所述横梁的纵剖面为梯形，所述横梁为中空结构，所述横梁的顶板与底板之间设有加强板，所述加强板的两侧均设有一字形推力杆支座和V字形推力杆支座。

优选地，所述一字形推力杆支座和所述V字形推力杆支座均为偶数个，所述一字形推力杆支座设于所述V字形推力杆支座之间。

优选地，所述一字形推力杆支座两两对称设于所述加强板的中心线两侧，所述V字形推力杆支座也两两对称设于所述加强板的中心线两侧。

优选地，所述一字形推力杆支座为4个，所述V字形推力杆支座为8个。

优选地，所述加强板上设有减重孔。

优选地，所述减重孔为偶数个，偶数个所述减重孔对称设于所述加强板的中心线两侧。

优选地，所述减重孔共有2个，所述一字形推力杆支座设于2个所述减重孔之间，所述V字形推力杆支座设于2个所述减重孔的外侧。

优选地，所述横梁的两侧设有车架连接凸台，所述车架连接凸台和所述横梁的侧面设有相互贯通的第一安装孔。

优选地，所述顶板上设有横梁上连接板，所述底板上设有横梁下连接板，所述横梁上连接板与所述顶板设有相互贯通的第二安装孔，所述横梁下连接板与所述底板设有相互贯通的第三安装孔。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种新型铸造横梁，所述横梁的俯视轮廓为X形，所述横梁的纵剖面为梯形，所述横梁为中空结构，所述横梁的顶板与底板之间设有加强板，所述加强板上设有一字形推力杆支座和V字形推力杆支座；本实用新型的新型铸造横梁，通过在加强板上同时设置一字形推力杆支座和V字形推力杆支座，使得其既能够适用于一字形推力杆也能够适用于V字形推力杆的安装，从而使得该横梁可以有效地适应多种悬架结构，与现有技术相比，本实用新型的适应性和通用性更好，应用能力更强，成本更低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的新型铸造横梁的立体图。

附图标记说明：