[实用新型]一种高铁机车用高强度环槽铆钉钉套倒角装置有效
| 申请号： | 201820353664.X | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN207952815U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 张伟星 | 申请（专利权）人： | 海盐富鑫高强度紧固件有限公司 |
| 主分类号： | B23D79/00 | 分类号： | B23D79/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 沈渊琪 |
| 地址： | 314304 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 倒内角 工位 转盘 本实用新型 倒角装置 高铁机车 铆钉 倒外角 定位槽 强度环 钉套 定位夹紧机构 出料工位 倒外角机 工件形状 工位位置 进料工位 进料机构 均匀设置 工作台 匹配 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁机车用高强度环槽铆钉钉套倒角装置，包括工作台，其特征在于所述工作台上设置转盘、进料机构、定位夹紧机构、倒内角机和倒外角机，所述工作台上具有四个工位，依次为进料工位、倒内角工位、倒外角工位和出料工位；所述转盘上均匀设置四个定位槽，所述定位槽与工件形状相匹配且与四个工位位置相对应；所述进料机构设置在进料工位，所述进料机构包括进料管和进料杆，所述进料杆上穿插一组工件，所述进料杆插接在进料管内，所述进料管对准进料工位上的定位槽；所述定位夹紧机构有两组，分别与倒内角工位、倒外角工位上的定位槽相对应，每组包括一个气缸和一个与气缸配合连接的定位夹紧抓手，所述定位夹紧抓手形状与工件相匹配；所述倒内角机设置在倒内角工位并与该工位的定位槽相对应，所述倒外角机设置在倒外角工位并与该工位的定位槽相对应。
2.根据权利要求1所述的一种高铁机车用高强度环槽铆钉钉套倒角装置，其特征在于所述工作台上还设置集料桶，所述集料桶设置在出料工位并与该工位的定位槽相对应。
3.根据权利要求1所述的一种高铁机车用高强度环槽铆钉钉套倒角装置，其特征在于所述工作台上还设置四个弧形挡边，所述弧形挡边均匀设置在所述转盘外缘，由四个定位槽隔开。
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