[实用新型]防溜车装置有效
| 申请号： | 201820352804.1 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN207931736U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 刘道炎;宋伟;王彪;赵鸿鹏;陈先智;杨小龙;黎忠;代明建;曾克强 | 申请（专利权）人： | 王彪 |
| 主分类号： | B61H7/00 | 分类号： | B61H7/00;B61H7/04 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 安娜 |
| 地址： | 650000 云南省昆明市呈贡区*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摆臂 铰接 气缸 本实用新型 防溜车装置 固定端 运输车 车头 前部 轨道车 轨枕 技术效果 快速制动 制动装置 防溜车 输出端 自由端 侧壁 挂钩 | ||
【权利要求书】：
1.一种防溜车装置，其特征在于，包括摆臂和气缸(6)，所述摆臂的固定端铰接于运输车(1)的车头前部，所述摆臂(4)的自由端设有向下勾轨枕(3)的挂钩(5)，所述气缸(6)的固定端铰接于所述摆臂(4)上方的车头前部，所述气缸(6)的输出端铰接于所述摆臂(4)的侧壁。
2.根据权利要求1所述的防溜车装置，其特征在于，还包括有复位拉簧(7)，所述复位拉簧(7)的两端分别连接至所述摆臂(4)上方的车头前部和所述摆臂(4)的侧壁。
3.根据权利要求2所述的防溜车装置，其特征在于，控制所述气缸(6)的空压机设置于运输车(1)内。
4.根据权利要求3所述的防溜车装置，其特征在于，所述摆臂(4)包括并列设置的若干支臂(8)，所述支臂(8)通过横杆连接在一起，所述支臂(8)的固定端与运输车(1)的车头前部铰接。
5.根据权利要求4所述的防溜车装置，其特征在于，每一根所述支臂(8)的自由端均设置所述挂钩(5)。
6.根据权利要求5所述的防溜车装置，其特征在于，每一根所述支臂(8)对应设置一台所述气缸(6)。
7.根据权利要求6所述的防溜车装置，其特征在于，所述复位拉簧(7)的两端分别连接至所述摆臂(4)上方的车头前部和所述横杆。
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