[实用新型]一种减震安全型马鞍托架有效
申请号: | 201820341944.9 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN207957754U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李春山 | 申请(专利权)人: | 青岛春晓源电力设备有限公司 |
主分类号: | B68C1/02 | 分类号: | B68C1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 底端 马鞍 减震板 伸缩轴 支撑板 套接 减震 减震弹簧 安全型 安装板 连接体 支撑扣 支撑体 托架 外端 使用安全性能 震动 螺纹安装孔 顶部设置 减震效果 减震性能 有效减少 连接轴 套接管 伸缩 弹簧 减小 内端 对称 贯穿 | ||
1.一种减震安全型马鞍托架,包括马鞍(1)、支撑板(2)和支撑体(6),其特征在于,所述马鞍(1)的底端固定安装有支撑板(2),所述支撑板(2)的底端固定安装有两个对称的支撑扣(3),所述支撑扣(3)的内端套接有连接轴(4),所述连接轴(4)的外端套接有连接体(5),所述连接体(5)的底端固定连接有支撑体(6),所述支撑体(6)的内端中央开有套接孔(7),所述连接体(5)的底端四角固定连接有伸缩轴(8),所述伸缩轴(8)的外端套接有减震弹簧(9),所述伸缩轴(8)的外端套接有套接管(10),所述套接管(10)的底端固定连接有减震板(11),所述减震板(11)的底部固定安装有安装板(12),所述减震板(11)和安装板(12)的四角均贯穿开有螺纹安装孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种减震安全型马鞍托架,其特征在于,所述马鞍(1)和支撑扣(3)通过支撑板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震安全型马鞍托架,其特征在于,所述支撑扣(3)和连接体(5)通过连接轴(4)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种减震安全型马鞍托架,其特征在于,所述支撑体(6)和套接管(10)通过伸缩轴(8)固定连接。
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