[实用新型]车辆高空落水自救装置及系统

说明书

本实用新型涉及一种车辆高空落水自救装置和车辆高空落水自救系统。其中，车辆高空落水自救装置包括气体供应单元，用于缓冲车辆与接触面间冲击力的缓冲气囊和用于使车辆处于漂浮状态的防沉气囊；缓冲气囊设置于车辆的第一车身位置；防沉气囊设置于车辆的第二车身位置；气体供应单元分别与缓冲气囊和防沉气囊通过充气管路连接，且用于对缓冲气囊和防沉气囊充气。在车辆发生坠落事故时，缓冲气囊充气膨胀，减小因撞击力或车辆翻转造成的安全问题，当车辆落水时，防沉气囊充气膨胀，使得落入水中的车辆能够漂浮在水面，实现驾乘人员的自救，提高车辆出行安全指数，提高车辆从高空落水时的自救概率。

技术领域

本实用新型涉及车辆安全领域，特别是涉及一种车辆高空落水自救装置及系统。

背景技术

在现代生活中，车辆已成为人们生活中的重要交通工具之一。但车辆给人们带来方便的同时，也带来了很多安全隐患问题，例如，在沿海公路或盘山公路上行驶时，常发生车辆从高空坠落入水的事故，事故中驾乘人员的生命安全受到严重威胁。因此，提供一种高效的车辆落水自救设备对于提高出行安全性有着重要意义。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的车辆事故，提供一种车辆高空落水自救装置及系统。

为了实现上述目的，一方面，本实用新型实施例提供了一种车辆高空落水自救装置，包括气体供应单元，用于缓冲车辆与接触面间冲击力的缓冲气囊和用于使车辆处于漂浮状态的防沉气囊；

缓冲气囊设置于车辆的第一车身位置；防沉气囊设置于车辆的第二车身位置；

气体供应单元分别与缓冲气囊和防沉气囊通过充气管路连接，且用于对缓冲气囊和防沉气囊充气。

在其中一个实施例中，第一车身位置包括车辆前保险杠的下部。

在其中一个实施例中，车辆高空落水自救装置，还包括用于调整车辆的车身姿态的车身姿态调整气囊；

车身姿态调整气囊设置于车辆的第三车身位置；

气体供应单元与车身姿态调整气囊连接，用于对车身姿态调整气囊充气。

在其中一个实施例中，第三车身位置包括车辆的各个车轮挡泥板的顶部；

车身姿态调整气囊包括对应设置于车辆的各个车轮挡泥板的顶部的多个调整气囊。

在其中一个实施例中，气体供应单元包括储气罐和电磁阀；

充气管路包括充气主路和多个充气支路；

各充气支路一端连接充气主路，另一端通过设置于缓冲气囊的接口处的各电磁阀、设置于防沉气囊的接口处的各电磁阀分别连接缓冲气囊、防沉气囊；

充气主路的另一端连接储气罐。

在其中一个实施例中，气体供应单元包括储气罐和电磁阀；充气管路包括第一管路和第二管路；

储气罐依次通过各第一管路、设置于缓冲气囊的接口处的各电磁阀与缓冲气囊连接；

储气罐依次通过各第二管路、设置于防沉气囊的接口处的各电磁阀与防沉气囊连接。

一种车辆高空落水自救系统，包括：车载ECU，落水检测单元，失重检测单元和上述车辆高空落水自救装置；

车载ECU与气体供应单元电连接；

车载ECU分别与落水检测单元和失重检测单元通信连接；且用于根据失重检测单元的输出信号和落水检测单元的输出信号，控制气体供应单元向缓冲气囊和防沉气囊充气。

在其中一个实施例中，失重检测单元包括三轴加速度传感器和计时器；

车载ECU分别与三轴加速度传感器和计时器连接；