[实用新型]一种机车高压侧浮充电装置有效
| 申请号： | 201820334989.3 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN207972629U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 张为 | 申请（专利权）人： | 成都骏盛科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 贺理兴 |
| 地址： | 610000 四川省成都市双流区西南*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电连接 输入DC/DC模块 选择模块 迟滞比较 充电模块 整流滤波模块 本实用新型 浮充电装置 电池组件 放电模块 稳压 泄放 机车 电池组 迟滞比较模块 电流互感模块 恒流充电模块 电力机车 稳压处理 稳压供电 输出 受电弓 降压 滤波 取电 | ||
1.一种机车高压侧浮充电装置，所述机车高压侧浮充电装置设置于电力机车，所述机车高压侧浮充电装置连接于受电弓与负载之间，其特征是：包括电流互感模块、整流滤波模块、宽输入DC/DC模块、迟滞比较充电模块、比较用电选择模块以及稳压放电模块；所述电流互感模块、整流滤波模块及宽输入DC/DC模块依次电连接，所述宽输入DC/DC模块的一路输出与所述迟滞比较充电模块电连接，所述宽输入DC/DC模块的另一路输出与所述比较用电选择模块电连接；
所述迟滞比较充电模块包括依次电连接的迟滞比较模块、恒流充电模块及电池组件，所述迟滞比较模块用于控制所述恒流充电模块向所述电池组件充电，所述电池组件与所述比较用电选择模块电连接；
所述比较用电选择模块将所述宽输入DC/DC模块的另一路输出与所述电池组件的输出对比后与所述稳压放电模块电连接；
所述整流滤波模块与所述宽输入DC/DC模块之间设置有过压泄放模块，所述过压泄放模块用于消耗超出所述宽输入DC/DC模块输入端的限定阈值上限的多余功率。
2.根据权利要求1所述的机车高压侧浮充电装置，其特征是：所述的宽输入DC/DC模块输入端的限定阈值的上限为14.5V。
3.根据权利要求1所述的机车高压侧浮充电装置，其特征是：所述的电池组件的电压低于10.8V时，所述迟滞比较模块内回路连通，所述恒流充电模块开始向所述电池组件充电；所述的电池组件的电压高于13.5V时，所述迟滞比较模块内回路断开，所述恒流充电模块停止向所述电池组件充电。
4.根据权利要求3所述的机车高压侧浮充电装置，其特征是：所述的恒流充电模块输出的恒定电流为300mA。
5.根据权利要求1所述的机车高压侧浮充电装置，其特征是：所述的稳压放电模块输出的恒定电压为12V。
6.根据权利要求1或3所述的机车高压侧浮充电装置，其特征是：所述的电池组件为铅酸蓄电池组。
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