[实用新型]一种基于PLC控制的轨道交通信号灯有效
申请号: | 201820332087.6 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN208011569U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 肖蕾蕾;史二娜 | 申请(专利权)人: | 西安交通工程学院 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V5/04;F21V21/15;F21V21/36;F21V29/70;F21V29/83;F21V31/00;B61L5/18;B08B1/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 韩晓娟 |
地址: | 710300 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号灯 信号灯壳 透镜 电动伸缩杆 电动升降杆 除尘毛刷 散热板体 波浪形 地埋箱 散热板 外壁 左端 热气 电路板 蓄电池 本实用新型 顶部安装 均匀设置 装置操作 左右运动 前端面 体连接 体内腔 箱内腔 横杆 散热 轨道 地埋 铝质 行驶 降落 积累 流动 | ||
1.一种基于PLC控制的轨道交通信号灯,包括地埋箱(1),其特征在于:所述地埋箱(1)内腔安装有蓄电池(2),所述地埋箱(1)顶部安装有电动升降杆(3),所述电动升降杆(3)左侧外壁设置有横杆(4),所述横杆(4)左端与信号灯壳体(5)连接,所述信号灯壳体(5)包括信号灯后壳(51),所述信号灯后壳(51)前端安装有透镜(52),所述信号灯壳体(5)内腔前侧安装有电路板(6),所述电路板(6)前端面均匀设置有LED灯珠(7),所述信号灯壳体(5)内腔后侧安装有散热板(8),所述信号灯后壳(51)后端面上开设有散热孔(9),且所述信号灯后壳(51)外壁设置有与散热孔(9)相匹配的挡雨板(10),所述透镜(52)外壁顶部与底部均设置有支撑板(11),所述横杆(4)外壁通过安装架设置有微型电动伸缩杆(12),所述微型电动伸缩杆(12)左端安装有除尘毛刷(13),且所述除尘毛刷(13)上下两端分别与两组所述支撑板(11)活动连接,所述横杆(4)顶部外壁铰接有加固杆(14),所述加固杆(14)顶部与电动升降杆(3)左侧外壁铰接,所述电动升降杆(3)顶部安装有太阳能板(15),所述蓄电池(2)分别与电动升降杆(3)、电路板(4)、微型电动伸缩杆(12)和太阳能板(15)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的轨道交通信号灯,其特征在于:所述散热板(8)包括铝质的波浪形散热板体(81),所述波浪形散热板体(81)上均匀开设有热气通孔(82),所述波浪形散热板体(81)上下两端均设置有支撑卡条(83),所述信号灯后壳(51)内壁开设有与支撑卡条(83)相匹配的支撑卡槽,所述波浪形散热板体(81)与信号灯后壳(51)通过卡条卡槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的轨道交通信号灯,其特征在于:两组所述支撑板(11)相对内壁均开设有滑槽,所述除尘毛刷(13)两端设置有与滑槽相匹配的滑条,所述除尘毛刷(13)与支撑板(11)通过滑条滑槽连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的轨道交通信号灯,其特征在于:所述透镜(52)为塑胶透镜,且所述透镜(52)与信号灯后壳(51)连接处设有橡胶密封垫片。
5.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的轨道交通信号灯,其特征在于:所述挡雨板(10)倾斜设置在信号灯后壳(51)外壁,且所述挡雨板(10)与信号灯后壳(51)之间的夹角范围为45°~60°。
6.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的轨道交通信号灯,其特征在于:所述电动升降杆(3)外壁设置有镀铬层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通工程学院,未经西安交通工程学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820332087.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可调节光伏板角度的太阳能路灯
- 下一篇:一种环保太阳能路灯