[实用新型]一种汽车拉线护管接头和直丝护管铆压装置有效
| 申请号： | 201820326972.3 | 申请日： | 2018-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN208033477U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 田欣廷 | 申请（专利权）人： | 邢台威德汽车摩托车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/00 | 分类号： | B21D39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 054700 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 斜契 中心套筒 铆压 护管接头 右固定板 铆压头 压紧 液压缸推杆 拉线支架 铆压装置 汽车拉线 压紧机构 液压装置 液压缸 护管 直丝 汽车配件加工 小批量生产 复位弹簧 液压支架 左固定板 卡装 拉杆 向内 联接 挤压 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车拉线护管接头和直丝护管铆压装置，其特征在于：其包括压紧机构，拉线支架；所述压紧机构包括液压装置和斜契装置，所述液压装置包括液压架和液压缸，所述液压架包括左、右固定板和拉杆，所述液压缸固定在所述左固定板上；所述斜契装置包括固定在所述液压架右固定板上的中心套筒、卡装在所述中心套筒沟槽内的6个铆压头、设置在所述铆压头和所述中心套筒之间的复位弹簧、套装在所述中心套筒上的压紧斜契，所述铆压头上设置有铆压刀，所述压紧斜契和所述液压缸推杆联接；所述拉线支架固定在所述液压架右固定板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拉线护管接头和直丝护管铆压装置，其特征在于：所述压紧斜契为空心圆桶状结构，桶口为锥形圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车拉线护管接头和直丝护管铆压装置，其特征在于：所述铆压头主体为扁铁结构，其外表面为圆锥体，斜度与所述压紧斜契锥形圆孔相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车拉线护管接头和直丝护管铆压装置，其特征在于：所述中心套筒上卡装6个铆压头的沟槽为盲槽，仅在铆压刀的位置开有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车拉线护管接头和直丝护管铆压装置，其特征在于：所述复位弹簧一部分安装在所述铆压头上的盲孔中，另一端压在所述中心套筒外表面上。
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