[实用新型]一种电动行车运行系统启停装置

说明书

本实用新型公开了一种电动行车运行系统启停装置，包括基座，所述基座的前端设置有接线筒，所述接线筒与基座连通，所述基座上面设有凹槽，所述凹槽内部设有万向轴，所述万向轴上面设有连接杆，所述连接杆上面连接有控制手柄，所述控制手柄上面设有启动键和停止键，所述控制手柄外部设有防滑纹，所述基座末端设有卡槽，所述基座两边上部设有螺栓，所述螺栓与基座转动连接，所述基座上部设有基座盖，所述基座盖与螺栓固定连接，所述基座盖内部设有吸水棉，所述基座盖末端设有卡块。本实用型操作灵活，增加工作效率延长了实用寿命节省了资源。

技术领域

本实用新型涉及控制设备，具体为一种电动行车运行系统启停装置。

背景技术

开关的词语解释为开启和关闭。它还是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。最常见的开关是让人操作的机电设备，其中有一个或数个电子接点。接点的“闭合”（closed）表示电子接点导通，允许电流流过；开关的“开路”（open）表示电子接点不导通形成开路，不允许电流流过。

目前在国内市场上电动行车的启停装置一般采用按钮型的设置，这样只能实现单一方向上的运动，操作不灵活，而且没有保护设置，长时间的暴露在空气中操作容易积灰，导致启停装置的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动行车运行系统启停装置，通过万向轴的设置可以解决现在市场上启停装置带来的方向单一和操作不灵活的麻烦，基座盖和吸水棉的设置可以防尘防水用以保护启停装置，提高启停装置延长使用寿命，已解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动行车运行系统启停装置，包括基座，所述基座的前端设置有接线筒，所述接线筒与基座连通，所述基座上面设有凹槽，所述凹槽内部设有万向轴，所述万向轴上面设有连接杆，所述连接杆上面连接有控制手柄，所述控制手柄上面设有启动键和停止键，所述控制手柄外部设有防滑纹，所述基座末端设有卡槽，所述基座两边上部设有螺栓，所述螺栓与基座转动连接，所述基座上部设有基座盖，所述基座盖与螺栓固定连接，所述基座盖内部设有吸水棉，所述基座盖末端设有卡块。

优选的，所述凹槽采用半球型设置。

优选的，所述卡槽与卡块是相互匹配的槽型设置。

优选的，所述螺栓的转动角度为0°到90°。

优选的，所述控制手柄的转动角度为0°到360°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，构简结构简单、操作灵活、高效；

2、本使用新型通过基座上万向轴的设置以及将启停按键设置在万向轴上，来解决操作不灵活以及复杂的按钮设置带来的麻烦同时缩小了体积；

3、本实用新型通过基座盖和吸水棉的设置可以解决长时间暴露在空气中积灰、受潮，导致的装置损坏降低实用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图

图3为本实用新型基座盖结构示意图。

图中：1基座、2接线筒、3停止键、4防滑纹、5凹槽、6吸水棉、7启动键、8控制手柄、9连接杆、10万向轴、11卡槽、12螺栓、13基座盖、14卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。