[实用新型]一种电动行车运行系统启停装置有效

专利信息
申请号: 201820326415.1 申请日: 2018-03-10
公开(公告)号: CN207993751U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 李琪林 申请(专利权)人: 李琪林
主分类号: H01H25/04 分类号: H01H25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 基座盖 控制手柄 螺栓 电动行车 启停装置 运行系统 接线筒 连接杆 万向轴 本实用新型 凹槽内部 工作效率 基座末端 基座上部 基座转动 螺栓固定 前端设置 防滑纹 启动键 停止键 吸水棉 卡槽 卡块 连通 两边 灵活 外部
【权利要求书】:

1.一种电动行车运行系统启停装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的前端设置有接线筒(2),所述接线筒(2)与基座(1)连通,所述基座(1)上面设有凹槽(5),所述凹槽(5)内部设有万向轴(10),所述万向轴(10)上面设有连接杆(9),所述连接杆(9)上面连接有控制手柄(8),所述控制手柄(8)上面设有启动键(7)和停止键(3),所述控制手柄(8)外部设有防滑纹(4),所述基座(1)末端设有卡槽(11),所述基座(1)两边上部设有螺栓(12),所述螺栓(12)与基座(1)转动连接,所述基座(1)上部设有基座盖(13),所述基座盖(13)与螺栓(12)固定连接,所述基座盖(13)内部设有吸水棉(6),所述基座盖(13)末端设有卡块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种电动行车运行系统启停装置,其特征在于,所述凹槽(5)采用半球型设置。

3.根据权利要求1所述的一种电动行车运行系统启停装置,其特征在于,所述卡槽(11)与卡块(14)是相互匹配的槽型设置。

4.根据权利要求1所述的一种电动行车运行系统启停装置,其特征在于,所述螺栓(12)的转动角度为0°到90°。

5.根据权利要求1所述的一种电动行车运行系统启停装置,其特征在于,所述控制手柄(8)的转动角度为0°到360°。

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