[实用新型]一种天窗玻璃和车顶面差调节工装

说明书

本实用新型公开了一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，包括：上边框、下边框、左边框、右边框、第一边框和第二边框形成一目字型结构；两车顶限位块分别设置于左边框的左侧面的上下两侧；两车顶限位块朝向前侧；两间隙塞块分别设置于目字型结构的上边框的上侧面的左右两侧；另两间隙塞块设置于右边框的左侧面；一吸盘装置设置于上边框、第一边框、左边框和右边框所围成的结构内；另一吸盘装置设置于下边框、第二边框、左边框和右边框所围成的结构内；两天窗限位块分别设置于目字型结构的上边框的下侧面，另两天窗限位块分别设置于目字型结构的下边框的上侧面。本实用新型的通过吸气缸盘上拉来实现天窗玻璃和车顶之间的面差达到一致。

技术领域

本实用新型涉及面差调节的技术领域，尤其涉及一种天窗玻璃和车顶面差调节工装的技术领域。

背景技术

目前主机厂安装天窗工序,天窗玻璃和车顶之间的面差主要靠左右各站一名工人，手持塞片去调节；由于人工操作，易导致面差调节高度不一致，且需要辅助人员较多。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的是提供一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，减少人力成本，提高生产效率和产品质量。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其中，包括：

框体结构，所述框体结构包括上边框、下边框、左边框、右边框、第一边框和第二边框；所述上边框、所述下边框、所述左边框、所述右边框、所述第一边框和所述第二边框形成一目字型结构；所述第一边框和所述第二边框设置于所述左边框和所述右边框之间，并且所述第一边框和所述第二边框平行于所述上边框和所述下边框；

两车顶限位块，两所述车顶限位块分别设置于所述左边框的左侧面的上下两侧；两所述车顶限位块朝向前侧；

四间隙塞块，两所述间隙塞块分别设置于所述目字型结构的所述上边框的上侧面的左右两侧；另两所述间隙塞块设置于所述右边框的左侧面，并且设置于所述右边框的一所述间隙塞块位于所述上边框与所述第一边框之间，设置于所述右边框的另一所述间隙塞块位于所述下边框与所述第二边框之间；四所述间隙塞块朝向前侧；

两吸盘装置，一所述吸盘装置设置于所述上边框、所述第一边框、所述左边框和所述右边框所围成的结构内；另一所述吸盘装置设置于所述下边框、所述第二边框、所述左边框和所述右边框所围成的结构内；两所述吸盘装置朝向前侧；

四天窗限位块，两所述天窗限位块分别设置于所述上边框的下侧面的左右两侧，另两所述天窗限位块分别设置于所述目字型结构的所述下边框的上侧面的左右两侧。

上述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其中，每一所述吸盘装置包括吸气缸盘和固定板；每一固定板的前侧面设置一所述吸气缸盘。

上述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其中，一所述吸盘装置的所述固定板的一端固定于所述上边框的后侧面，该所述固定板的另一端固定于所述第一边框的后侧面；另一所述吸盘装置的所述固定板的一端固定于所述第二边框的后侧面，该所述固定板的另一端固定于所述下边框的后侧面。

上述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其中，每一所述天窗限位塞块包括第一L型固定座和圆头柱塞；第一固定板和第一安装板一体成型构成所述第一L型固定座；所述第一固定板上开设第一螺纹孔，所述第一安装板背对所述第一固定板的一面通过一第一连接柱固定连接所述圆头柱塞。

上述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其中，每一所述天窗限位塞块通过一第一螺钉贯穿所述第一螺纹孔，所述第一螺钉固定所述第一固定板于所述框体结构，并且所述圆头柱塞朝向前侧。