[实用新型]一种天窗玻璃和车顶面差调节工装

权利要求书

1.一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，包括：

框体结构，所述框体结构包括上边框、下边框、左边框、右边框、第一边框和第二边框；所述上边框、所述下边框、所述左边框、所述右边框、所述第一边框和所述第二边框形成一目字型结构；所述第一边框和所述第二边框设置于所述左边框和所述右边框之间，并且所述第一边框和所述第二边框平行于所述上边框和所述下边框；

两车顶限位块，两所述车顶限位块分别设置于所述左边框的左侧面的上下两侧；两所述车顶限位块朝向前侧；

四间隙塞块，两所述间隙塞块分别设置于所述目字型结构的所述上边框的上侧面的左右两侧；另两所述间隙塞块设置于所述右边框的左侧面，并且设置于所述右边框的一所述间隙塞块位于所述上边框与所述第一边框之间，设置于所述右边框的另一所述间隙塞块位于所述下边框与所述第二边框之间；四所述间隙塞块朝向前侧；

两吸盘装置，一所述吸盘装置设置于所述上边框、所述第一边框、所述左边框和所述右边框所围成的结构内；另一所述吸盘装置设置于所述下边框、所述第二边框、所述左边框和所述右边框所围成的结构内；两所述吸盘装置朝向前侧；

四天窗限位块，两所述天窗限位块分别设置于所述上边框的下侧面的左右两侧，另两所述天窗限位块分别设置于所述目字型结构的所述下边框的上侧面的左右两侧。

2.根据权利要求1所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，每一所述吸盘装置包括吸气缸盘和固定板；每一固定板的前侧面设置一所述吸气缸盘。

3.根据权利要求2所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，一所述吸盘装置的所述固定板的一端固定于所述上边框的后侧面，该所述固定板的另一端固定于所述第一边框的后侧面；另一所述吸盘装置的所述固定板的一端固定于所述第二边框的后侧面，该所述固定板的另一端固定于所述下边框的后侧面。

4.根据权利要求1所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，每一所述天窗限位塞块包括第一L型固定座和圆头柱塞；第一固定板和第一安装板一体成型构成所述第一L型固定座；所述第一固定板上开设第一螺纹孔，所述第一安装板背对所述第一固定板的一面通过一第一连接柱固定连接所述圆头柱塞。

5.根据权利要求4所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，每一所述天窗限位塞块通过一第一螺钉贯穿所述第一螺纹孔，所述第一螺钉固定所述第一固定板于所述框体结构，并且所述圆头柱塞朝向前侧。

6.根据权利要求1所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，每一所述车顶限位块包括第二L型固定座和圆筒形柱塞；第二固定板和第二安装板一体成型构成所述第二L型固定座；所述第二固定板开设第二螺纹孔，所述第二安装板背对所述第二固定板的一面通过一第二连接柱固定连接所述圆筒形柱塞的闭口端；所述圆筒形柱塞的开口端开设一倾斜开口，所述圆筒形柱塞的开口端背对所述第二固定板的一侧高于所述圆筒形柱塞的开口端靠近所述第二固定板的一侧。

7.根据权利要求6所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，每一所述车顶限位块通过一第二螺钉贯穿所述第二螺纹孔，所述第二螺钉固定所述第二固定板于所述框体结构，并且所述圆筒形柱塞朝向前侧。

8.根据权利要求4所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，每一所述间隙塞块包括第三L型固定座和间隙塞；第三固定板和第三安装板一体成型构成所述第一L型固定座；所述第三固定板上开设第三螺纹孔，所述第三安装板背对所述第三固定板的一面通过一第三连接柱固定连接所述间隙塞。

9.根据权利要求8所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，所述间隙塞包括塞片和塞片固定部；所述塞片固定部的一端连接所述第三连接柱，所述塞片固定部的另一端设一矩形槽；所述塞片的一端设一斜面，所述塞片的另一端设一矩形凸起；所述矩形凸起与所述矩形槽相匹配；所述斜面上设一片状物，所述斜面靠近所述第三固定板的一侧高于所述斜面背对所述第三固定板的一侧。

10.根据权利要求9所述一种天窗玻璃和车顶面差调节工装，其特征在于，每一所述间隙塞块通过一第三螺钉贯穿所述第三螺纹孔，所述第三螺钉固定所述第三固定板于所述框体结构，并且所述片状物朝向前侧。