[实用新型]一种磁浮轨道轨排接头有效
| 申请号： | 201820324210.X | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN208151776U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 高锋;彭奇彪;佟来生;罗华军;吴志会;司恩;张文跃;王明华;李笑严;宋丽伟;侯磊 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/30 | 分类号： | E01B25/30;E01B11/24 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李发军 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵向轨 轨排 轨道 凸出 磁浮轨道 制动闸片 凹口 本实用新型 摩擦接触面 轨缝 机械制动 悬浮系统 对接缝 垂向 | ||
1.一种磁浮轨道轨排接头，包括第一F型轨道（05）、第二F型轨道（08）；其特征在于，所述第一F型轨道（05）的制动闸片摩擦接触面处设有沿着轨道长度方向延伸的凸出部分，所述第二F型轨道（08）的制动闸片摩擦接触面设有与所述凸出部分配合的凹口部分，所述凸出部分和凹口部分的对接缝包括第一纵向轨缝（04）、第二纵向轨缝（06）和与磁浮列车运动方向相同的垂向轨缝（07），所述第一纵向轨缝（04）和第二纵向轨缝（06）由第一F型轨道（05）的凸出部分与第二F型轨道（08）的凹口部分形成。
2.根据权利要求1所述的磁浮轨道轨排接头，其特征在于，所述第一纵向轨缝（04）和第二纵向轨缝（06）之间的距离A大于制动闸片（09）的长度。
3.根据权利要求1所述的磁浮轨道轨排接头，其特征在于，所述垂向轨缝（07）与所述制动闸片（09）相对应。
4.根据权利要求1所述的磁浮轨道轨排接头，其特征在于，所述垂向轨缝（07）与所述制动闸片（09）的中心线整体上对齐。
5.根据权利要求4所述的磁浮轨道轨排接头，其特征在于，所述垂向轨缝（07）相对于所述制动闸片（09）的中心线的垂向偏差小于10mm。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的磁浮轨道轨排接头，其特征在于，所述第一F型轨道（05）、第二F型轨道（08）、第一纵向轨缝（04）、第二纵向轨缝（06）及垂向轨缝（07）均设有倒角。
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