[实用新型]用于柴油机回油通路的三通结构有效
| 申请号： | 201820321133.2 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN207905970U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 解亮;马勇;黄保科;欧力郡;南出勇;赵真真;卓丽颖;刘芯娟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M55/00 | 分类号： | F02M55/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;解立艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回油 混合腔 喷油器 本实用新型 油泵回油管 回油通路 三通结构 柴油机 扩口段 收口段 喷油器回油 内部通道 油泵回油 逐渐扩大 逐渐收缩 汇流 负压 区时 油箱 连通 通畅 | ||
1.一种用于柴油机回油通路的三通结构，包括喷油器接头(1)和油泵回油管(2)，其特征在于：所述油泵回油管(2)按照回油流向依次包括收口段(21)、吼口段(22)、混合腔段(23)及扩口段(24)；
所述收口段(21)的内径按照回油流向逐渐收缩；所述混合腔段(23)的内径大于所述吼口段(22)的内径；所述扩口段(24)的内径按照回油流向逐渐扩大；
所述喷油器接头(1)的内部通道与所述混合腔段(23)连通。
2.根据权利要求1所述的用于柴油机回油通路的三通结构，其特征在于：所述喷油器接头(1)的内部通道按照回油流向逐渐收缩。
3.根据权利要求1所述的用于柴油机回油通路的三通结构，其特征在于：所述混合腔段(23)向所述吼口段(22)的方向凸出，且所述混合腔段(23)的两端均为锥面。
4.根据权利要求1所述的用于柴油机回油通路的三通结构，其特征在于：所述喷油器接头(1)的外部设有卡接凸台(11)。
5.根据权利要求1所述的用于柴油机回油通路的三通结构，其特征在于：所述扩口段(24)的端部设有加强凸起(241)。
6.根据权利要求1所述的用于柴油机回油通路的三通结构，其特征在于：所述油泵回油管(2)还包括连接段(25)，所述连接段(25)与所述收口段(21)连接，所述连接段(25)的内径与所述收口段(21)的最大内径一致。
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