[实用新型]一种车位管理系统有效
申请号: | 201820318918.4 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN207852117U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 林自林 | 申请(专利权)人: | 林自林 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07B15/04;G06Q10/02;E01F13/04 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 传感器装置 无线接收装置 伸缩电机 控制器 车位锁 车位管理系统 本实用新型 活动板 无线充电装置 地磁传感器 压力传感器 传感信号 固定设置 连接装置 指令信号 智能管理 固定板 输出端 输入端 抬升 回落 驱动 管理 | ||
1.一种车位管理系统,其特征在于:包括车位锁、传感器装置、车位标志、控制器和无线接收装置;
所述车位锁包括伸缩电机、固定板、活动板、连接装置;所述伸缩电机的输出端通过连接装置连接活动板,以带动活动板相对固定板抬升或回落;所述车位锁固定设置于车位的地面下方,且所述固定板与车位地面平齐;
所述传感器装置包括地磁传感器和压力传感器,所述地磁传感器设置于车位中对应于停放车辆的下方的地面上,所述压力传感器设置于车位中对应于停放车辆的至少一个车轮位置的地面上;
所述车位标志固定设置在车位内或车位附近;
所述控制器的输入端与传感器装置和无线接收装置相连,输出端与伸缩电机相连,所述控制器根据所述传感器装置接收到的传感信号和无线接收装置接收到的指令信号,驱动伸缩电机来使所述车位锁的活动板相对固定板抬升或回落。
2.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:还包括无线充电装置,所述无线充电装置固定设置于车位内,所述控制器的输出端与无线充电装置连接,所述控制器根据所述无线接收装置接收到的指令信号,控制无线充电装置开启或关闭。
3.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:所述伸缩电机远离输出端的一端固定设置于固定板上,且伸缩电机的行程方向与固定板所在的平面垂直,伸缩电机的输出端与连接装置固定连接,且该连接装置包括远离连接装置与输出端的连接处且与固定板平行的第一端面和第二端面;所述活动板上垂直固定设置第一支撑柱和第二支撑柱,所述第一支撑柱和第二支撑柱穿过固定设置在固定板上的孔洞分别与连接装置的第一端面和第二端面垂直固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:所述活动板为长方形,设置于车位中对应于停放车辆的下方的前后轮胎之间的地面上,活动板的长边与车位的短边平行,活动板的一端位于车辆下方,另一端远离车辆。
5.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:所述车位锁还包括密封装置,所述密封装置与固定板固定连接,且密封装置设置于固定板上设置有电机的一端,密封装置与固定板形成一个密封腔,所述电机设置于该密封腔内。
6.根据权利要求5所述的一种车位管理系统,其特征在于:所述密封装置采用不锈钢材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:所述伸缩电机的伸缩长度差为10CM。
8.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:所述车位标志包括车位编码和车位识别编码。
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