[实用新型]喷丸处理装置

说明书

本实用新型的喷丸处理装置，包括：主机舱，内设喷丸处理舱室、及位于所述喷丸处理腔室两侧的送入口和送出口；第一侧门及第二侧门，分别可活动地设于所述送入口及送出口，并连接有驱动其活动的驱动装置；通过动力驱动第一侧门和第二侧门的活动开闭，无需人工参与，解决现有技术的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械零部件表面处理技术领域，特别是涉及喷丸处理装置。

背景技术

喷丸处理也称喷丸强化，是减少零件疲劳，提高寿命的有效方法之一，喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到零件表面，使零件表层发生塑性变形，而形成一定厚度的强化层，强化层内形成较高的残余应力，由于零件表面压应力的存在，当零件承受载荷时可以抵消一部分应力，从而提高零件的疲劳强度。

目前的喷丸处理设备，一般其进出部件的开口的开闭均需人工操作，较为危险。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供喷丸处理装置，解决现有技术的问题。

为了解决上述的以及其他潜在的技术问题，本实用新型提供一种喷丸处理装置，包括：主机舱，内设喷丸处理舱室、及位于所述喷丸处理腔室两侧的送入口和送出口；第一侧门及第二侧门，分别可活动地设于所述送入口及送出口，并连接有驱动其活动的驱动装置，所述驱动装置的类型包括：气动或电动。

于本实用新型的一实施例中，所述驱动装置包括所述第一侧门通过第一升降机构可升降地设置于所述送入口。

于本实用新型的一实施例中，所述第一升降机构包括：一对第一导向件，分别立设于所述送入口横向两侧，并分别与所述第一侧门的相对两侧滑动连接；第一连接件，架设于所述一对第一导向件之间并位于所述送入口上方；所述驱动装置包括：第一气缸，其第一端连接所述第一连接件，第二端连接所述第一侧门，所述第一气缸伸缩以令所述第一端和第二端之间远离或接近。

于本实用新型的一实施例中，所述第一导向件为导轨，所述第一侧门连接有可滚动的至少一个滑轮，且该滑轮与该第一导向件可相对滑动地结合。

于本实用新型的一实施例中，所述一对第一导向件及第一连接件连接为一体。

于本实用新型的一实施例中，所述第二侧门通过第二升降机构可升降地设置于所述送出口。

于本实用新型的一实施例中，所述第二升降机构包括：一对第二导向件，分别立设于所述送出口横向两侧，并分别与所述第二侧门的相对两侧滑动连接；第二连接件，架设于所述一对第二导向件之间并位于所述送出口上方；所述驱动装置包括：第二气缸，其第二端连接所述第二连接件，第二端连接所述第二侧门，所述第二气缸伸缩以令所述第二端和第二端之间远离或接近。

于本实用新型的一实施例中，所述第二导向件为导轨，所述第二侧门连接有可滚动的至少一个滑轮，且该滑轮与该第二导向件可相对滑动地结合。

于本实用新型的一实施例中，所述一对第二导向件及第二连接件连接为一体。

于本实用新型的一实施例中，所述的喷丸处理装置，包括：第一密封部件，设于第一侧门或主机舱的送入口处，以在所述第一侧门活动至遮盖所述送入口时密封连接所述第一侧门及主机舱；以及/或者，第二密封部件，设于第二侧门或主机舱的送出口处，以在所述第二侧门活动至遮盖所述送出口时密封连接所述第二侧门及主机舱。

如上所述，本实用新型的喷丸处理装置，包括：主机舱，内设喷丸处理舱室、及位于所述喷丸处理腔室两侧的送入口和送出口；第一侧门及第二侧门，分别可活动地设于所述送入口及送出口，并连接有驱动其活动的驱动装置；通过动力驱动第一侧门和第二侧门的活动开闭，无需人工参与，解决现有技术的问题。

附图说明