[实用新型]飞行器线束连接结构、机身底板和供电系统以及飞行器有效
申请号: | 201820315630.1 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN207902758U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 刘艳光;徐金浩;巴航;郄新越 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;H01R31/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张一军;张效荣 |
地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 线束 连接结构 供电系统 快接端子 机身底板 电动机接线端子 底板 本实用新型 飞行器机身 电子技术领域 电源连接 嵌设 电源 清晰 维护 | ||
本实用新型公开了一种飞行器线束连接结构、飞行器机身底板、飞行器供电系统和飞行器,涉及电子技术领域。该飞行器线束连接结构包括快接端子,快接端子嵌设于机身底板上,且快接端子的两端分别位于机身底板的两侧。该飞行器机身底板设置有上述飞行器线束连接结构。飞行器供电系统包括上述飞行器线束连接结构、电动机接线端子和电源,电动机接线端子通过快接端子与电源连接。该飞行器设置有上述飞行器供电系统。本实用新型的有益效果为:使飞行器的线束清晰,且各元件之间避免直接连接,便于对飞行器进行维护。
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域,具体涉及一种飞行器线束连接结构、飞行器机身底板、飞行器供电系统和飞行器。
背景技术
飞行器是一种利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。飞行器已应用于快递运输、航拍、农业、植保、微型自拍、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、影视拍摄等领域,且很多公司和国家也在积极扩展行业应用与发展飞行器技术。
目前,飞行器的电源设置于机身底板上,电动机的接线端子与电源的连接电线需要穿过机身底板,且电动机的接线端子直接与电源的正负极连接,此外,飞行器的其它电线和控制线路均布置在机身底板周围。
在实现本实用新型过程中,发明人发现上述操作方式存在以下缺点:
飞行器的电线和控制线路繁杂,在连接电动机的接线端子与电源时费时费力;如需更换电源或电动机时,需要拆卸电源与电动机的连接电线后再取出电源或电动机,过程复杂且不易操作。
实用新型内容
为解决现有技术中的飞行器的电源与电动机之间的导线不易接线,以及电源或电动机不易拆卸的问题,本实用新型提供一种飞行器线束连接结构、飞行器机身底板、飞行器供电系统和飞行器,使飞行器的线束清晰,且各元件之间避免直接连接,便于对飞行器进行维护。
为实现上述目的,根据本发明实施例的一个方面,提供了一种飞行器线束连接结构。
本发明实施例的一种飞行器线束连接结构包括快接端子,其中:所述快接端子嵌设于机身底板上,且所述快接端子的两端分别位于机身底板的两侧。
通过快接端子,使飞行器的线束清晰,且各元件之间避免直接连接,便于对飞行器进行维护。
可选地,所述快接端子的两端分别设置有快接外插口和快接内插口,其中:所述快接外插口位于机身底板的外侧;所述快接内插口位于机身底板的内侧。
快接外插口和快接内插口分别设置于机身底板的内外两侧,使飞行器的线路简洁、清晰,能够准确找到电源或电动机的导线,高效地完成拆线或接线工作。
为实现上述目的,根据本发明实施例的另一个方面,提供了一种飞行器机身底板。
本发明实施例的一种飞行器机身底板设置有本发明实施例的一种飞行器线束连接结构。
通过快接端子,使飞行器的线束清晰,且各元件之间避免直接连接,便于对飞行器进行维护。
为实现上述目的,根据本发明实施例的又一个方面,提供了一种飞行器供电系统。
本发明实施例的一种飞行器供电系统设置有本发明实施例的一种飞行器线束连接结构,还包括电动机接线端子和电源,其中:所述电动机接线端子通过所述快接端子与所述电源连接。
通过快接端子,使电动机的电动机接线端子与电源之间避免直接连接,在仅对电源或电动机进行拆卸、更换或安装时,操作简单且省时省力,能够高效地完成拆线或接线工作。
可选地,所述快接端子的两端分别设置有快接外插口和快接内插口,其中,所述快接外插口与所述电源连接;所述快接内插口与所述电动机接线端子连接。
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