[实用新型]一种防摆动起重机有效
申请号: | 201820315006.1 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN208413677U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 韩宜增;胡章和;朱胜凡;肖大云;魏广周 | 申请(专利权)人: | 河南豫中起重集团有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C13/06;B66C13/46 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主梁 起重机 工形梁 大车装置 电动葫芦 小车装置 经度 导向杆 防摆动 传动连接 起重钢绳 上表面 下表面 导轨 本实用新型 电气装置 两端焊接 起重钩 上端 晃动 两组 受力 焊接 | ||
本实用新型公开了一种防摆动起重机,包括主梁主梁、导向电动葫芦装置、右工形梁、左工形梁和大车装置,导向电动葫芦装置传动连接在主梁的上表面,主梁的两侧均焊接有大车装置,两组大车装置的下表面与左工形梁和右工形梁传动连接,主梁的上表面设置有导轨,导轨固定安装在主梁上,主梁的中部设置有经度导向杆,经度导向杆的两端焊接在主梁中,所述经度导向杆的上端设置有电气装置。该种防摆动起重机,导向电动葫芦装置的下表面均设置有小车装置,且小车装置设置有四组,通过四组小车装置有效的将起重钢绳和起重钩进行分开,使起重钢绳之间形成“V”形状,从而增大受力面积,避免了起重物体来回晃动,进而增加起重机其中的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种防摆动起重机。
背景技术
起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全,目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
但现有的起重机对物体进行水平移动,由于起重物体起重时具有惯性力,易造成起重物体进行摆动,从而易导致发生危险事件,且起重机的对起重物体进行起重时,定位效果差,导致起重花费时间过多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防摆动起重机,以解决上述背景技术中提出的易造成起重物体进行摆动问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防摆动起重机,包括主梁、导向电动葫芦装置、右工形梁、左工形梁和大车装置,所述导向电动葫芦装置传动连接在主梁的上表面,所述主梁的两侧均焊接有大车装置,所述两组大车装置的下表面与左工形梁和右工形梁传动连接,所述主梁的上表面设置有导轨,所述导轨固定安装在主梁上,所述主梁的中部设置有经度导向杆,所述经度导向杆的两端焊接在主梁中,所述经度导向杆的上端设置有电气装置,所述导向电动葫芦装置的下表面设置有纬度导向杆和导向轮a,所述纬度导向杆和导向轮a固定安装在导向电动葫芦装置上,所述导向电动葫芦装置的下端设置有起重钢绳和起重钩,所述起重钢绳和起重钩与导向电动葫芦装置活动连接,所述大车装置的内部设置有均衡控制器,所述均衡控制器固定安装在大车装置中,所述大车装置的下端设置有导向轮b,所述导向轮b固定安装在大车装置上,所述左工形梁的上表面设置有导向凹槽,所述导向凹槽固定安装在左工形梁上。
进一步的,所述导向电动葫芦装置的下表面均设置有小车装置,所述小车装置与导向电动葫芦装置传动连接,且小车装置设置有四组。
进一步的,所述电气装置与经度导向杆紧密贴合,所述小车装置的下端设置有多向旋转器,所述多向旋转器固定安装在小车装置上,且多向旋转器的上端呈“半球形状”。
进一步的,所述纬度导向杆的下表面设置有缓冲层,所述缓冲层焊接在纬度导向杆上,且缓冲层均匀分布在纬度导向杆上。
进一步的,所述导向电动葫芦装置的下表面设置有牵引导杆,所述牵引导杆与导向电动葫芦装置活动连接,且牵引导杆的一端焊接在起重钩上,并且起重钩牵引导杆的另一端与导向电动葫芦装置活动连接。
进一步的,所述导向电动葫芦装置的下表面设置有起重红外线定位器,所述起重红外线定位器固定安装在导向电动葫芦装置上,且起重红外线定位器呈“圆柱体状”。
进一步的,所述导向电动葫芦装置的两侧均设置有液力缓冲缸,所述液力缓冲缸固定安装在导向电动葫芦装置上,且液力缓冲缸设置有两组,并且两组液力缓冲缸对称设置在导向电动葫芦装置的两侧。
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