[实用新型]一种电池管理系统、混合动力控制系统及混合动力车辆有效
| 申请号: | 201820308406.X | 申请日: | 2018-03-06 | 
| 公开(公告)号: | CN208149101U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 | 
| 发明(设计)人: | 王龙晓 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60R16/02;B60R16/023 | 
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 | 
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混合动力车辆 混合动力控制器 电池管理系统 混合动力控制系统 电池控制模块 电机控制模块 发动机控制器 本实用新型 纯电动模式 开关激活 电池使用 动力车辆 开关启动 控制混合 时间增长 时间增加 出勤 倒数 充电 能耗 电网 应用 | ||
1.一种电池管理系统,其特征在于,应用于混合动力车辆,所述电池管理系统包括:发动机控制器、混合动力控制器、电机控制模块、电池控制模块以及开关,其中:
所述发动机控制器、所述混合动力控制器、所述电机控制模块以及所述电池控制模块之间通过CAN总线相连,所述开关与所述混合动力控制器相连;
当所述混合动力车辆在进行当天最后一班或倒数第二班出勤时,由驾驶员通过所述开关启动开关激活信号,并将所述开关激活信号发送到所述混合动力控制器,控制所述混合动力车辆处于纯电动模式下运行。
2.根据权利要求1所述的电池管理系统,其特征在于,还包括:分别与所述发动机控制器、所述混合动力控制器、所述电机控制模块、所述电池控制模块以及所述开关相连的显示模块,所述显示模块包括显示各项参数的指示灯。
3.根据权利要求2所述的电池管理系统,其特征在于,所述显示模块为液晶显示器。
4.根据权利要求1所述的电池管理系统,其特征在于,所述开关为按键开关、按钮开关、触摸开关或轻触开关。
5.一种混合动力控制系统,其特征在于,包括:权利要求1中所述的电池管理系统,所述电池管理系统包括:发动机控制器、混合动力控制器、电机控制模块、电池控制模块以及开关,其中:
所述发动机控制器、所述混合动力控制器、所述电机控制模块以及所述电池控制模块之间通过CAN总线相连,所述开关与所述混合动力控制器相连;
当所述混合动力车辆在进行当天最后一班或倒数第二班出勤时,由驾驶员通过所述开关启动开关激活信号,并将所述开关激活信号发送到所述混合动力控制器,控制所述混合动力车辆处于纯电动模式下运行。
6.一种混合动力车辆,其特征在于,包括:上述权利要求5所述的混合动力控制系统。
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