[实用新型]一种汽车维修钣喷用支架有效
申请号: | 201820305550.8 | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN207997293U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 黄史 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H5/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 郭云梅 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 置物杆 背板 底梁 横轴 套接 套筒 支架 本实用新型 缓冲弹簧 汽车维修 活动板 挤压板 侧板 横条 滑槽 卡栓 底板 固定零部件 挡板 传统支架 滑槽内壁 距离固定 正面固定 规整 弹力板 活动筒 贯穿 滚筒 内腔 背面 稳固 携带 | ||
1.一种汽车维修钣喷用支架,包括横条(1),其特征在于:所述横条(1)顶部的中部固定连接有底梁(2),所述底梁(2)顶部的中部开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内壁两侧的正面固定连接有横轴(4),所述横轴(4)的外侧套接有滚筒(5),所述滚筒(5)的外侧套接有侧板(6),所述滑槽(3)内侧的背面活动卡接有底板(7),底板(7)顶部正面的两侧均固定连接有耳板(8),所述耳板(8)的左侧贯穿连接有卡栓(9),所述卡栓(9)的外侧套接有背板(10),所述侧板(6)的正面与背板(10)的正面均等距离固定连接有套筒(11),所述套筒(11)的内腔贯穿连接有置物杆(12),所述置物杆(12)外侧远离套筒(11)的一侧均套接有挡板(13),所述置物杆(12)外侧远离挡板(13)的一侧均套接有活动筒(14),所述置物杆(12)的外侧套接有缓冲弹簧(15),所述缓冲弹簧(15)靠近挡板(13)的一侧与活动筒(14)固定连接,所述置物杆(12)外侧远离缓冲弹簧(15)的一侧均套接有活动板(16),所述缓冲弹簧(15)相向的一侧与活动板(16)固定连接,所述底板(7)顶部的背面固定连接有弹力板(17),所述弹力板(17)顶部的背面固定连接有卡板(18),所述底梁(2)顶部中部的背面贯穿连接有挤压板(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修钣喷用支架,其特征在于:所述横条(1)的数量为两个,所述横条(1)底部的两侧均固定连接有万向轮(23)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修钣喷用支架,其特征在于:所述侧板(6)的顶部活动套接有顶梁(19),所述顶梁(19)底部的背面套接在背板(10)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修钣喷用支架,其特征在于:所述挤压板(21)贯穿底梁(2)并延伸至底梁(2)的内腔,所述挤压板(21)的顶部固定连接有限位板(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修钣喷用支架,其特征在于:所述挤压板(21)位于卡板(18)的正上方,所述挤压板(21)的宽度与卡板(18)的宽度相等。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修钣喷用支架,其特征在于:所述挤压板(21)的外侧套接有复位弹簧(22),所述复位弹簧(22)的顶部与挤压板(21)的外侧固定连接。
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